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車出來的閥體螺紋過緊,有什么好的建議解決嗎?

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1#
發(fā)表于 2012-11-20 19:48:39 | 只看該作者 |倒序?yàn)g覽 |閱讀模式
小弟剛?cè)胄校芏鄸|西都不太懂。
8 K$ l1 G$ X8 ]' S: C* b, l" e% u8 o( K車了很多閥體,大概有2000個左右,都是車外牙的,檢具就只有個M10x1的環(huán)規(guī),基本上我每隔一小時左右檢查一次,通規(guī)基本上都能擰到底,就是有個別的比較緊,所以我沒怎么在意。抽檢員也定時過來檢查,但是也可以過關(guān)。' w2 N1 w7 i8 o4 V, P/ [
0 a6 ^; J) A! T& g
我做了兩三天,今天才跟我說很多閥體的牙過緊,大概2000多個啊,要我返工,有很多用通規(guī)都是擰不到底的,有些比較緊,要用力才能擰到底,有一些基本只能擰幾圈就擰不動了,只有很少很少的一部分才能順暢擰到底。
+ K& B, Y, [8 X% u6 a; G8 m3 B
& k" H( T. S* g+ X8 U$ J5 V" X組長要我把不行的分開返工,問題大部分都不行,郁悶。我要一個個擰,才知道哪些可以哪些不行,我想全部返工算了,但是返工就只給我一個牙板擰松,一個個擰很費(fèi)時間,手也很痛,他們說他們都是這樣返工的,暈。。
' u! B4 I! n% l. h明天打算不開機(jī)也要把哪些返工完,用數(shù)控機(jī)床可以返工嗎?5 t6 F, p% @6 E) G$ U8 ?
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2#
發(fā)表于 2012-11-20 20:25:12 | 只看該作者
螺牙,數(shù)控機(jī)床返工麻煩,還不如普通機(jī)床來的快一些
3#
發(fā)表于 2012-11-20 20:57:09 | 只看該作者
上設(shè)備不如用板牙,不過一個板牙我估計(jì)不行!
4#
發(fā)表于 2012-11-20 21:18:22 | 只看該作者
什么材料的?你是怎么加工的?找出為什么緊才是要緊的事  2 i1 D# V9 x& P+ w1 K: e
說說你的工藝
) U: E* Y- g5 p! f螺紋是多大的  車螺紋之前留的外徑的是多大的 多車幾刀
5#
發(fā)表于 2012-11-21 07:29:37 來自手機(jī) | 只看該作者
本帖最后由 onelee 于 2012-11-21 07:31 編輯 ) `1 c( X0 v9 N* f$ c

! T5 I# ~& ^; A+ G4 t+ r7 e數(shù)車上可以修,不過要做一輔助工裝來找正螺紋旋入頭
6#
發(fā)表于 2012-11-21 09:17:43 | 只看該作者
麻煩的  就直接用板牙吧  挨個的擰  上床子太麻煩了
7#
發(fā)表于 2012-11-22 18:52:17 | 只看該作者
M10x1為何不直接用板牙。還車?哪個快?
8#
發(fā)表于 2012-11-22 20:43:58 | 只看該作者
扳牙!
9#
發(fā)表于 2012-11-22 21:09:27 | 只看該作者
在普通數(shù)控上第二次裝夾修整螺紋,很麻煩。, Q; |9 n) a' ~* S( q$ G2 Y; h6 X2 I
就效率而言,真不如板牙來得快和省事!
8 X3 u& w! P( |5 \$ v% d' K0 f如果閥體便于裝夾,可以考慮用攻絲機(jī)加套板試試……
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