日系車市場萎縮前景下國內汽車配件鑄造業的發展

wonbanming

      最新銷量數據顯示，9月日系車銷量暴跌超4成，份額首次被德系車反超。豐田、本田、日產三大汽車集團在華市場份額首次被擠出前十。很多日本企業自己都沒有意料到銷量會有這么大的滑坡。去年，日系車企正好趕上地震，因為產能供應不足，導致了銷量難以上升；今年情況正好相反，消費者需求萎縮了，消費者不買日系車了，這個影響似乎比去年還要可怕。對于日系車企而言，更關鍵的是怎么樣提振消費者信心。
      然而受釣魚島事件影響以及中國人民反日情緒高漲的情況，今年日系車企遭受的損失已經超過了去年日本地震所帶來的重創。從市場層面來說，日系車進入了寒冬期。我們做過兩個調查，一個是銷售調查，一個是消費者調查。繼續購買日系車的消費者從10月初的35%下滑到11月初的不到5%。此外，原來想買日系車而現在不想買的消費者從 33%上升到了44%，因此，加起來一共有72%的消費者放棄購買日系車。
      在這種市場前景下，加大自主品牌的推廣加速國產車企的市場占有率是勢在必行的。我國鑄造業在汽車配件市場的前景尤其廣闊。隨著國內自主品牌的升值與國產車型科技化，美觀程度的增加，國內汽車鑄件的需求量逐漸加大。鑄造企業應大力鑄造鑄造相關重點領域行業的市場拓展，尋求更大的目標市場和發展空間。航空、汽車、船舶等行業是鑄造產業相關發展行業的重點領域，重點對接汽車行業是鑄造產業發展的市場需要，加快速度和加大力度拓展行業的需求，為鑄造產品找準出售渠道，促進鑄造生產發展，是鑄造產業快速發展的關鍵。
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廣而學之

支持國產，師夷長技以制夷！

haidongyi

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