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關于帶蓬的電動自行車的開發

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1#
發表于 2012-11-16 14:12:36 | 只看該作者 |倒序瀏覽 |閱讀模式
說實話,我發現中國的電動車行業很大,而且就現在看國家也沒的什么政策限制,估計也是放其發展,支持態度,然而帶蓬的電動車更是很多出門人士的選擇,因為,騎車不管是拿傘還是帶雨披都是不方便,而且更甚容易出事故,開車吧就近幾步,說遠不遠,說近不近,不值當的,況且買車的能有幾人,會開的能有幾人,養的起的能有幾人啊,所以帶蓬電動車市場很大,不知道同行們誰做電動車的,有資料傳授下,兄弟想搞,手頭缺資料,雖然做非標設備的,但是這方面的一點經驗沒有,有誰做過的模型可以發給我學習下,不一定帶蓬的,我想先學習然后自己開發一個,申請專利,咱也是有技術的,電動車大同小異,唯有外觀是賣點,謝謝了,大家發財哈
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2#
發表于 2012-11-16 14:46:10 | 只看該作者
帶篷的車,國家允許上路么?
3#
發表于 2012-11-16 15:02:32 | 只看該作者
http://auto.sina.com.cn/news/2012-11-15/10081063489.shtml+ A+ Z+ n! h) l( I
到聊城看看吧,帶棚的四輪車都上路了,不用掛牌(交管也不給掛),不用駕照(牌都不用當然也不用證了),產業已經很大了。$ Y5 e8 V) x( f" w' u. o: q/ B
4#
發表于 2012-11-16 15:47:28 | 只看該作者
考慮車體重量,太重了,電池沒跑多遠就沒電了,太輕了,車篷就像風帆,有點風車就飛了,做成密閉開門的,無疑又增加了車重.
5#
 樓主| 發表于 2012-11-19 08:13:52 | 只看該作者
可以給大家看一個成功案例,可惜中國很少見的樣子,重量應該不是問題,我想還是要把工業設計這塊搞定,然后做成雙人乘比較符合中國人使用習慣

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6#
 樓主| 發表于 2012-11-19 08:14:44 | 只看該作者
電動車國家確實現在不管的。意思就是默認支持其快速發展
7#
發表于 2012-12-18 16:46:34 | 只看該作者
全密封的才好
8#
發表于 2013-2-23 23:33:49 | 只看該作者
帶蓬不安全吧?
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