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求助氣缸 計算

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1#
發表于 2012-11-12 10:54:18 | 只看該作者 |倒序瀏覽 |閱讀模式
& o' N- P/ }- g: r  y  O% H' V

( t2 \. S3 Q0 ^7 S請各位大師們幫我分析下這個課題設計,有一重物懸掛在一橫梁上,內套有軸承,軸承外部固定一曲柄,氣缸底部為鉸連接固定,通過氣缸的伸縮使重物繞中心點擺動,擺動夾角不超過45°,需要氣缸多大的推、拉力,以及行程,選用什么類型的氣缸合適?
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2#
發表于 2012-11-12 11:16:22 | 只看該作者
通過扭矩平衡計算,知道需要的力

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理論正確  發表于 2012-11-12 14:07
3#
發表于 2012-11-12 11:25:17 | 只看該作者
氣缸行程就是兩極限位置,氣缸桿長度變化就是氣缸行程。推拉力按力矩來算,適當加大,因為起動有慣性。
4#
發表于 2012-11-12 11:26:17 | 只看該作者
首先重物對回轉點最大扭矩為:800kgfx2.5Mxsin22.5度=760kgf.m        從圖上看出,初始狀態應該是需要氣缸最大力的輸出點,根據力學平衡,氣缸對回轉點扭矩應該等于或大于760kgf.m,也就是設氣缸推力F,則Fxsin7.5度x0.45Mxcos7.5度=760    F=13103kgf     根據你的氣源壓力,查氣缸樣本的出力表,看在你要求的氣源壓力下多大直徑氣缸的出力值與計算值相符,或比你的計算值大一些,而且選型時也應該選擇比計算值大一些的數值,回頭再看下氣缸小腔出力值,反算一下小腔拉力是否符合扭矩要求,都符合了,缸徑就定了,再看行程,你的氣缸角度沒給,計算缺少條件,但正常來講,中間狀態時氣缸和搖臂應該是垂直的,這樣推斷搖臂半徑0.45M,回轉45度,弦長2x0.45mxsin22.5度=0.353m

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5#
發表于 2012-11-12 12:17:31 | 只看該作者
沒有摩擦力的時候,永遠動下去,但現實是不可能永遠動下去,那就用氣缸力克服摩擦力即可。氣缸力太大反倒失衡了。氣缸在重物位于中間時給點力,就可以了。

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不計摩擦力就沒有動能損失,沒有損失就永遠動下去,那還要氣缸干嗎,要氣缸就是來克服摩擦力的。活塞與缸筒不摩擦嗎?  發表于 2012-11-12 16:50
兄弟,這個題好像摩擦力不占主導吧,800公斤的東西在軸承上產生多大摩擦力?如果填個條件"不計摩擦力",那這東西按兄弟的意思自己就可以擺上去了,連動力都不需要  發表于 2012-11-12 13:07
6#
發表于 2012-11-12 12:57:06 | 只看該作者
本帖最后由 機械師加油 于 2012-11-12 13:01 編輯 # f0 [- ?. {+ E/ m: q6 }- H. ~2 o; I
zhangsansan 發表于 2012-11-12 11:26
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老師你好~~~弱弱的問一下。“則Fxsin7.5度x0.45Mxcos7.5度” 為什么要這么算?而不是0.45*(F*sin7.5+F*cos7.5)?

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如果前面的760數據也按2500去算,那最后取值760000,后面的就可以用450直接計算了,都可以的,就看單位怎么選了  發表于 2012-11-12 13:02
統一單位,0.45是M,450是MM  發表于 2012-11-12 13:00
7#
發表于 2012-11-12 13:03:54 | 只看該作者
zhangsansan 發表于 2012-11-12 11:26
2 n6 e- D6 D' R9 y首先重物對回轉點最大扭矩為:800kgfx2.5Mxsin22.5度=760kgf.m        從圖上看出,初始狀態應該是需要氣缸最 ...
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老師。SIN,COS是不是F 在X Y 軸的分力?用分力加和求。是這個意思bu?

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是的,因為中間狀態應該是氣缸最省力的狀態,直接用F*450,沒什么意義,應該按照最費力的極限狀態求取氣缸力,因為這時是F的分力起作用,而不是全部的F,  發表于 2012-11-12 13:26
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