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排氣管的壓力波形成,反射,求大俠分析

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1#
發(fā)表于 2012-11-11 16:29:42 | 只看該作者 |倒序?yàn)g覽 |閱讀模式
排氣管壓力波的如何形成的,是活塞上行的時(shí)候,壓縮形成的嗎?2 i  j/ R/ H6 k" d7 P5 u" n) o
傳遞到什么地方反射?總管那里嗎?' }3 E0 q, g* j  E2 M+ \+ G
如何反射,是不是氣體撞到分叉口,流動(dòng)參數(shù)躍變,形成激波反射嗎?
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2#
發(fā)表于 2012-11-11 16:48:27 | 只看該作者
氣體的流動(dòng)特性就是可壓縮,
0 M* \& t- l7 h4 I; M* C$ P9 J( v$ e) I) B+ i! `; U
只要流動(dòng)有脈動(dòng),局部就壓縮,壓縮以后,壓力可以傳遞,并且因?yàn)樽枇Χ鳒p,這就是本質(zhì),. U; d, B8 Y) K- o9 T" D
3 U7 Z. ^- k4 v. l0 }  R% n9 W
即使不在岔口,直管也有壓縮問題,這就是問題的根本,
6 O& _$ n) v- @% E! Q
& a6 _# K) @- i0 y& e" _' `列方程式,壓縮的起源,傳導(dǎo),逐斷面計(jì)算,就是當(dāng)?shù)氐膮?shù),
3 [) s& c( s4 w4 a' K% o1 t! i3 [
* [- A0 F' f8 n# D激波是氣體受壓縮流動(dòng)的一種表現(xiàn)形式,不一定在岔口出現(xiàn),沒有本質(zhì)關(guān)聯(lián)

點(diǎn)評(píng)

我馬上回家找流體力學(xué)去問問  發(fā)表于 2012-11-12 13:30
大俠這么一說,高數(shù)啊積分啊什么的立刻閃現(xiàn)在腦海里,馬上看書去……  發(fā)表于 2012-11-11 20:11

評(píng)分

參與人數(shù) 1威望 +10 收起 理由
老鷹 + 10

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3#
 樓主| 發(fā)表于 2012-11-12 13:04:53 | 只看該作者
2266998 發(fā)表于 2012-11-11 16:48 ) T0 x3 Z# J" o# ^& _
氣體的流動(dòng)特性就是可壓縮,
# ~9 F. h, H6 a& f: Q  i; Q* C! ?$ K: R. h6 s
只要流動(dòng)有脈動(dòng),局部就壓縮,壓縮以后,壓力可以傳遞,并且因?yàn)樽枇Χ鳒p ...

8 B( A  t! _' [( u( [' N$ Y& E: }謝謝,看來對(duì)流體力學(xué)理解得很不夠,沒有理解就不能進(jìn)一步提問了。兩周之后看看能不能就大俠的回答發(fā)表一下意見。

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