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樓主: treasure

基于代數法的平面四桿機構五精確點軌跡綜合,哪位社友做過

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11#
發表于 2012-11-12 12:44:17 | 只看該作者
北京航空航天大學出版社出版的《實用機構設計與分析》
( z8 @3 W! D) j! I' {4 d1 q! l8 S9 d里面的第二章就有介紹連桿的計算設計
3 w1 @5 }0 u! u! [; c) f% W水平還沒夠,里面的東西很多都看不懂: u& j6 N. N  S) e; O! j
但我估計是這跟樓主說的有關聯
12#
發表于 2012-11-14 16:31:41 | 只看該作者
研究生做這個應該不成問題的,呵呵

點評

我們研究生課程就講過10個課時。聽的云里霧里。  發表于 2012-11-14 19:05
13#
 樓主| 發表于 2012-11-14 19:04:09 | 只看該作者
子子61961 發表于 2012-11-12 11:42
1 _* ?" x* P2 t+ U) H! u樓主貼個圖吧。4 O  O8 {4 Y7 @% A
, Z* p; C' J# R9 p% H
不知道說的是不是魯棒,內東西比較麻煩。
6 @; }0 c; O* i; ~' v1 f
產品已經生產批量了,也申請了專利。但是我當時是用試錯法做出來的。但是畢業論文拿這個做課題不便用試錯法,導師要求用軌跡中的5個點反向推導連桿組。再根據連桿組與油缸的關系推導鏟斗舉升的速度、加速度,以及恒定載荷時油缸的受力曲線。后部分我用ADMAS搞定沒問題。就是前面這一步已知軌跡求連桿的理論不太熟。, |! r; H% i7 T+ \$ H
5 j  T$ q9 t# P) i8 T
4 U6 q6 I7 b0 R7 L' q' M& M& \

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14#
發表于 2012-11-18 18:55:03 | 只看該作者
我去圖書館查了一下,在一本很老的機構設計書中有類似的例題,不知道現在來研究這個還有沒有意義。已加QQ
15#
發表于 2012-11-18 18:58:58 | 只看該作者
LIAOYAO 發表于 2012-11-11 22:17 2 a: t$ @0 w  w; }/ T. ?: X; w
平面四桿機構的軌跡應該是很容易算得的呀!. O4 ~0 q9 y/ R/ M0 j
機架桿不用算了吧,主驅動軌跡應該就是個圓吧;末桿軌跡應該也 ...

; W2 B9 d( g$ ?4 M1 w& s& c) N 那你再加一些約束條件試試,比如說要所求連桿長度之和最小,或者最長桿不超過多少等條件。
2 w# _* j- f& i
16#
 樓主| 發表于 2012-11-24 20:54:23 | 只看該作者
本帖最后由 treasure 于 2012-11-24 20:58 編輯 . r& X  C4 ]" q( Y* q& T

( D" q$ S8 |5 K# y: D9 ]- w5 w5 r* n非常感謝劍無鋒同學的幫助,探討了很多方法。還需繼續努力,在此跟各位大俠簡短匯報。順便把產品帖出來,便于大家直觀理解。
# F2 E' f& z! @, \3 u! Z) A7 M5 [2 P2 _3 v6 Z8 z

/ [- F2 L' W: q  W" ^! g! k& _3 I( b

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17#
 樓主| 發表于 2012-12-13 13:09:12 來自手機 | 只看該作者
還是沒有搞定,別沉了。
18#
發表于 2012-12-17 14:14:37 | 只看該作者
提示: 作者被禁止或刪除 內容自動屏蔽
19#
發表于 2013-8-20 00:23:41 來自手機 | 只看該作者
treasure 發表于 2012-12-13 13:09
, Z) [* M5 w. f: q  h1 f還是沒有搞定,別沉了。

8 R8 o% Q1 u3 D6 y% H樓主現在搞定了嗎?我做過四桿機構的軌跡綜合,不過做的是優化綜合,過精確點的沒有做過。有機會的話可以討論一下。
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