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最近一直在看論壇的職場帖子，所以也想把自己的蹣跚的經歷寫下來，算是給自己一個總結吧！2 A4 s/ o9 d" N- b
: B" Y: ?" w e# D: n! t9 q 2010年6月畢業的（大專，機械設計），當時成績不差（班里面全三名），而且比較喜歡動手的，課程設計和實訓金工都是全部拿A（我們專業唯一的）。在2009年9月份就開始找工作，學校也有好多招聘會，但是始終沒有中意的，所以一直拖到2010年元月還沒簽，學校開始逼我們找工作了。在萬般無奈之下我來了上海，很快找到了一個工程師助理的工作，其實就是畫畫圖，然后跟著老師傅出去調試一下。
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當時公司是做船舶閥門遙控系統和液位報警這些設備的，在我們公司分兩個部門：液壓和電氣。當時工資不高，1200每月，但是心里還是滿高興的，因為這是我喜歡的工作。我在液壓部，主要是負責高油缸、液壓泵站和閥箱這些。我跟的師傅是專做液壓本站和閥箱的，我先在車間實習了一個月做，分給我一臺電腦說讓我畫圖什么的。雖然我是辦公室的人了，但是還是比較喜歡呆在車間搗鼓那些油缸泵站什么的，偶爾開開鉆床（車間只做裝配，所以設備很少，當時覺得很滿足。
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9 C4 X" \6 }9 v9 v差不多到了6月份，公司的那些東西也差不多弄清楚了，然后回學校拿畢業證，公司給我加工資到2000。接著貨公司上班，然后公司開發一種電液閥門驅動，我打打醬油幫幫忙。然后又是以前的應急手動泵不好用，重新設計，在師傅的帶領下我們天天搞，有時候晚上到12點多，一直也沒搞出來個名堂，最后從北京那邊花900塊錢買個泵頭，自己設計個集成閥塊，問題才解決，客戶驗貨的時候效果很好，說實在的我也有成就感。差不多八月份的樣子，師傅決定帶起去出差看看，正好振華的一條船回來了，上面的閥控是我們做的，那里面用的全部是大油缸（在閥控來說），出了很多問題，我師父是大修項目負責人，于是就去了長興島，由于船停在錨地，而且比較大（差不多5W噸）。 B! l3 _+ y" d. w
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一搞就是三個月，那是最辛苦也是最充實的三個月，學到了很多東西，也失去一些（其中一個高檔諾基亞手機直接掉到大倉里面的水里了）。到了年底，合同到期了，我想我的工資到2800左右（畢竟在上海），但是公司沒答應，然后我就離職了。很感謝這個公司給我了機會，感謝那些師傅們給我幫助！當然作為菜鳥，辛苦自是不必說的！到現在我還跟原來的那些同事一直聯系，經常一起吃飯！; g: Y" A P5 ]7 n
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離職的時候差不多剛好年底吧，2月份，直接回家過年了?。ㄔ捳f公司還給我這個離職的人發年終獎了，再次感謝）。過完年找工作，在四月份的時候找到了現在的這個工作——礦山機械技術支持，主要是做方案和售前售后的，基本上沒什么技術什么的，就是CAD。很單調，私人小老板，專門做國際貿易的，說實在很郁悶。
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4 R; X/ p m) A& M* d1 i一直不溫不火的到今年6月，然后去非洲某國出差兩個月，主要負責那邊一個生產線的安裝調試（鋼結構），代了一個工人（對工人各種無語），從下料到焊接，到機器安裝基本上就我自己在弄，各種辛苦，溫度最高50度。我挺過來了。回來剛一下飛機，老板就電話我，叫我趕快回公司有事情做。17個小時的飛機 ，還在卡塔爾轉機，都不讓休息一下。我失望了！現在又要馬上去那邊了，估計是15號左右吧，這次是展會和跑市場，一直感覺在打醬油。反正要過年了，我準備過完年到四月份左右就辭職去武漢！想找一個做售后服務或機械設計的工作！
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各位大大給點鼓勵和建議吧！謝謝！
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發表于 2012-11-8 14:24:01
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