梳理一下七年機械職場經歷

一路前行

很久沒有寫點什么了，無論是在這里，或者是其它的網站。
' A5 |" W- [+ V% v- m這么幾年來，一批又一批的年輕工程師進入社會，迷茫啊，一如從前。
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4 ^: y. u! ^, K- w" J5 U0 A4 B0 i2 Y打算梳理一下一路走來的林林總總，把這些我所走過的彎路，打上路標，為后來者，也為我自己。

$ u7 R! G0 }, B" i+ X) N我01年來上海讀書，機械專業，學校還行。讀書的時候就很茫然，許許多多的課程一知半解也不知道將來有什么用，只是為了學分績點去讀。我這人天資不佳，不算是聰明人，高數以及跟高數有關的力學有限元都是勉強及格，但大概特別符合中國的教育制度，就是老實聽話，從不逃課絕不掛科。
四年下來，成績中等，結果在就業市場上還算不錯。為啥？因為比我更好的要么讀研要么出國了唄 所以即使你像我一樣不聰明，也不用灰心，不需要謀求絕對優勢，有相對優勢就行了。回過頭來看，大學里的每一門課程（思修毛概鄧論馬哲除外）都是有用的。如果你能真正鉆研一門課程，鉆研到底，畢業以后再找個對口的崗位，大概就夠你吃一輩子了。大學教育如果能拆成兩段就更好了，先學基礎課，然后工作，再回來學專業課就更有針對性了吧。

( k7 Q- Y4 a/ ]$ n# M, Y. \/ N8 D9 ^05年畢業進了國企，上海遠郊的一家工程機械J公司。在車間實習了一段時間就回設計室了，那時候是畫樁機和鉆機的液壓支架。有一位老工程師給了我很多指導，特別詳細，總工也特別客氣，有問必答。我從畫圖到去車間看老師傅組裝再到現場調試。直到現在還記得我從海上平臺往下面隨波逐流的貨船上跳的瞬間。現在看來是多么寶貴的機遇，可惜沒有珍惜。浮躁啊，不到一年時間一起進公司的六個人已經走了三個。覺得工資低、國企缺乏激情等等。這樣的理由現在隨便翻開一個剛畢業的新人的帖子，是不是都能看到呢。
對我來說，已經沒有如果。但是對于一個社會新鮮人，如果有這樣的成長平臺，不要輕易放棄吧。

06年就到了V公司，一干就是六年，在這里蹉跎，在這里沉淪，直到在這里醒來。
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3 H6 s' |7 h, G! d' @8 F4 F* jV公司是一家瑞士公司的中國分公司，當時有5個人，現在擴展到12個人，制造一種半導體等制程工業使用的閥門。外企呢，還是北歐的外企小公司呢，看起來是不是很光鮮？可惜實際上是一個大坑。
- y0 x2 `) N/ t' v' i8 RV公司所有的設計和生產都在瑞士，中國分公司只負責銷售和售后服務。工作非常清閑，開始的時候一個星期才修一個閥門。全部拆散、清洗，然后換掉耗材照著SOP裝配測試，沒有難度。
6 K4 l' o5 @4 |- |閑得無聊我開始自學一點德語，但是沒有堅持下來，總部的郵件都是用英文寫的，電話也是用英語，后來一個德國佬跟我說甭學了，那幫瑞士人的德語我聽起來都費勁，還不如把英語練練好。所以對于語言這個東西，如果你不是很有天分又很有興趣的話，還是著重把英語學好更實用一點。
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* u+ ~( w7 V" D2 _0 P4 j; {/ F( c& Q07年第一次去瑞士培訓，感嘆那里湛藍的天空和清澈見底的河流。多么美好的24歲，暖暖春日的午后，坐在瑞士國家博物館后花園的長椅上翻翻書，旁邊的蘇黎世河靜靜流淌，生命的寬闊旅途似乎在眼前一望無垠，哈哈。然而潛在的危機正在慢慢滋長。這種危機不是突然的、猛烈的，相反它無聲無息、溫軟柔和，將你包裹在里面慢慢融化。
7 @. r# J2 V+ P我走過V公司繁忙的生產線，走過井井有條的備件庫，走過充滿奇思妙想的實驗室，感到新奇和震驚，似乎有很多感悟，又似乎什么也沒有得到。我看到了精致的表面，但對內里一無所知。我以為呆久了我會知道，實際上你呆錯了位子，只能在旁邊看，看一輩子也沒用。

  o- i1 r( p5 Z, V4 y) v% |到了08年，已經覺得總是照著圖紙修閥門，這么混著沒前途啊，但是又沒有方向，于是胡亂投簡歷。首選行業內設備老大美國A公司，面試感覺良好，只是沒有下文。又面試了一家做冷軋滾齒機和一家空調設備的，都是外企。后者是同學推薦的，本來幾輪面試都通過了，結果公司的亞洲區總裁路過上海，問了一些專業問題，發現我一無所知，也就沒有下文了。接下來金融危機爆發，外面的工作就不那么好找了。同學們有時候聚聚，除了憤青一下時局，也都沒有什么方向。大家都彷徨啊，有些人跳槽去外企，有些人就在國企繼續呆著。但是誰也說不清為什么跳槽或為什么呆著，要說是為了錢為了房子，去外企多出來的那千兒八百的也不頂事啊對不。
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09年第三次到總部培訓，已經沒有了當初的新奇和激動。有空的時候同事帶我去公司的“藏經閣”，架子上堆滿了幾十年前的圖紙。我翻動那些年代久遠的紙頁，忽然想起當年我在J公司檔案室里翻閱前輩的圖紙，有一瞬間想要落淚。自己從小喜歡機器，并讀了四年的機械，有那么好的機會可以實踐，卻因為浮躁而輕易放棄。
; R$ S4 |+ [+ J和日本的同事開車去瑞士中部的皮拉圖斯山，山腳下有塊碑，講述洛赫爾見到這山，于是有建設鐵路直達山頂的想法，于是說服投資人，于是設計新的齒軌鐵路系統，于是鐵路建成老洛名垂青史。啥叫工程師，我認為這就是。
V公司的創始人，發明了新的閥門結構，并把它生產出來，并最終培養成該行業的隱形冠軍。老頭子退休以后，在總部旁邊建了兩層的木結構瑞士傳統房屋，每天喝喝咖啡，看著自己的公司繼續興旺發展。推動人類進步的LHC得用你的產品，十里八鄉的人們都以加入你的公司為榮。啥叫工程師，我認為這也是。
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$ }) {# G. m, q回到上海，公司正計劃在深圳設立一個新的從辦事處，從深圳招聘的一位新同事，不知道該說此君更睿智還是更浮躁，只待了一個月就跑路了。這時的我急切的希望改變生活狀態，于是自告奮勇申請前往深圳。在上海熟悉了三個月的銷售流程之后，我于09年的圣誕節開始在深圳常駐。
10年在深圳住了一年。這一年最大的收獲是我明白了一個道理：所謂“換個環境”就真的只是“換個環境”，如果不解決自身的問題，你丫跑到天涯海角也沒用。
在深圳的一年，經常跟附近的朋友去爬南山、去蛇口的海邊散步。我仔細的想這些年的過往，我走過的一個又一個彎路。王小波說，人的一切痛苦本質上都是對自身的無能的憤怒。這句話真是一針見血，這些年的掙扎和彷徨，歸根結底不都是因為自身的無能嗎？這時候的我，還會什么呢？實際上是什么也不會，出去找工作都沒人要。
; \1 U( @4 O- }: I" k1 \, L曾經有人對我說：“你們這些死讀書的，從小讀到大，碰到問題了，還是想到讀書”。沒錯，這時候我決定再回學校，于是報名了GCT考試。大家對中國的教育沒有信心，但當時我對自己唯一有信心的事就是“讀書”。總分400的考試我考了340，揶揄自己說，還真是寶刀未老呢，哈哈。
10年底，趁z總來深圳出差，我和Z總聊了自己的想法。于是Z總讓我在深圳就地招人，我和平時一起爬山的朋友B溝通了這個職位。我明確的告訴B這是一個坑，但確實是個很舒服的坑。B因為之前的工作確實太累，希望休整一兩年，最終接受了這個職位。同時公司希望在11年開始西安辦事處，我順便從投簡歷的人中挑了Q，和對B一樣，我利弊都說清楚，你自己決定。加上我在08年招聘的北京辦事處的W，我總共招聘了三個陜西人，所以他們后來調侃我“專業忽悠陜西人”，呵呵。
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9 p& H( d, K/ |, s2 C: V/ j11年的3月，終于又回到了上海。平日工作，周末讀書，平淡而充實。Z總的任期結束，M總接任。M總帶來了新的更寬敞舒適的辦公室、彈性工作制、更多的帶薪假期，將V公司的舒適度帶到了一個新的高度。而我已經決定，等到學業稍緩，就該另作打算了。
11年底，我作為銷售去總部參加培訓。V公司建設了新的車間，設備、工藝和生產組織比起我上一次參觀時又上了一個新臺階。裝配工人面前的屏幕會將這道工序所涉及3D模型的某部分高亮顯示，例如裝配法蘭的工人，面前顯示屏上的3D透視圖中法蘭部分會閃爍紅色，并提示所使用的螺釘的料號。工人用掃描器掃過裝好螺釘的包裝袋上的條碼，選擇料件的步驟就確認了，會動畫提示螺釘安裝的順序和力矩。工人使用力矩扳手鎖緊每個螺釘，力矩扳手會向系統反饋本輪擰緊的螺釘數量和力矩。當數量達到時，該工位的綠色指示燈亮，工件被允許傳送到下個工位的緩沖區。同時該步驟的所有數據記錄在系統里，以備將來查核。
晚上照例去附近的中餐館吃飯，餐館的菜單與四年前一模一樣，只是店主的兒子長高了不少。越南裔的老板每次都開玩笑問我要不要黑下來，我說我這一代人不行，小時候家里太嬌慣了，現在刷盤子不利索，怕是很難生存下來。他說要完全融入不同文化也不容易，他兒子估計以后還得繼續開這餐館。

3 A; F& f3 X- u1 t! v$ a就這么到了12年，我已經在V公司工作了六個年頭，也基本走到了在V公司能發展的極限。我有可能是V公司第一個參加了從技術到銷售所有培訓的員工了。年初V公司在馬來西亞的新工廠正式動工，意味著我們對于總部向中國轉移生產的愿望徹底落空，中國分公司將在很長時間內維持目前的規模，上海的弟兄們會繼續過著輕松愜意的生活。但是這其中包含的風險是：即使如諾基亞或者柯達這樣的公司也會有盛極而衰的一天，如果未來V公司突然衰落，大家將何去何從？到時候技術徹底荒廢，而之前半壟斷式的銷售辦法恐怕也很難勝任其它的銷售工作。
回上海的一年多時間，除了本身在職研究生的課程，我又重讀了很多大學時候的課本，材料、公差、結構、控制，一一來過。最強烈的感受就是時間太少，有太多太多的書來不及去讀。
半年前，在完成最后一門期末考試之后，我前往我們的客戶Z公司（研發型公司）去面試。我坦言本人略有行業經驗但是已經n年沒有做過設計了，你問什么我說不深但至少不會完全沒概念。我希望一份能參與設計的工作，即使比我在V公司收入略低也可以接受。

像是一場夢，一覺就睡了至少五年，職業生涯從06年中斷，到11年才又重新開始。讀書、學習、實踐、成長，像它本來就應該的樣子。秉燭夜游，但愿為時不晚吧。
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我翻閱998的帖子，從第一篇看起，想如果剛畢業的時候就能看到該有多好，也許就能少走這些彎路。但那時候真的看到了，我能聽得進去么，不知道。
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8 N9 |2 _7 V) h& a. T- o7 E補充內容 (2013-11-8 11:19):
一年過去了，再回頭看這篇帖子，又有些不一樣的想法。畢竟人是不斷成長的。
' Y! H5 J& p, w1 N" e5 e5 N0 O" z這里想強調是：因人而異，因地制宜，因時而動
每個人的基礎條件和機遇都不一樣，可以反思但切勿盲動。

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哈哈，大蝦的體會非常深啊，但怎么能說服每一代人不重復這個歷程，就幾乎沒有任何途徑，

$ {9 p$ l. Q+ y$ X: [舉個例子吧，我弟弟，就不喜歡念書，我爹在這點上就絕不贊同，你即使學徒，開車床，也得念書，不念完函大不許娶老婆，最終把書念了，不開車床了，找了銀行的工作，沒有再跳槽，多年以后作行長了，現在感慨，說，不念書，大概就那么混了，不堅持一個行業，跳來跳去，現在可能什么都沒有
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我是因為當年北京突然考重點高中了，上了一個好學校，突然就知道世界怎么回事了，就明白一點，與世界差距大啊，不管玩什么，要到世界的平均水平，只能這樣生存下去，假如歲數大了，也肯定就蹉跎了歲月，并且有無限的感慨

笨笨123

細細的看完，我明白了，我還得繼續學習

大漠綠洲

樓主體會的很深刻。我現在也是搞機械設計，工作5年了，才找到點感覺，以前很多精力沒用工作上，很是后悔，現在想奮起直追，希望不會太晚。

whhsjc

一文驚醒夢中人啊，我今年也是剛大學畢業，在車間實習了有半年了，感悟挺多，產品圖紙什么的，都是現有的，真正搞設計的沒有多少，夢想著自己能有一天設計出自己的設備，可我想樓主說的，不是聰明人，可有一顆哎學習的心。我也想過gct。工作2年吧。。看樓主設計的路走的有些曲折，好在及時發現，有的前途啊，，，過程還是很不錯的

像風一樣飛翔

體會很深、我也是機械專業馬上就畢業了

翔夢隨風

有時候，工作就像學走路，不跌倒幾次是學不會走的，有時候，彎路可能對成長是好事

翔夢隨風

有時候，工作就像學走路，不跌倒幾次是學不會走的，有時候，彎路可能對成長是好事

luyupei

我與樓主同年畢業，我的選擇始終是技術方面的工作，畢業之后也一直在學習。最早的工作是在一個國企做食品包裝機，工作很努力，師傅也肯教，工作了不到三年，因為婚姻的原因去了北京。做食品包裝機其實也沒學會什么，在北京找工作就比較困難，一直也沒穩定下來。從08年到現在，換了幾個工作，始終沒有找到位置，感覺在哪一家公司都不能做技術一輩子，或者不能在技術上有突破。
也許是自己資質太差，也許沒能深入學習一些東西。
3 z% q9 u& n9 b! A6 ~最近想好好學學英語，希望能進樓主那樣的外企。

lgf8211

寫出了我的心聲啊，我很有感觸。謝謝分享