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本帖最后由 王樹大 于 2012-10-30 21:02 編輯 ' g3 f. W7 N. v- @
4 X! s+ i D6 K+ n上海重型機(jī)床廠出過一種普車,這種普車應(yīng)該是很高端的普車,通孔大不說,就是主導(dǎo)軌有大托板上延長(zhǎng)一塊葉子板,這樣可以提供幾百毫米距離的保護(hù)作用,這是一種高級(jí)車床,主軸轉(zhuǎn)速達(dá)到2500轉(zhuǎn),這對(duì)于加工直徑500毫米的機(jī)床來說已經(jīng)是很高的轉(zhuǎn)速了。) C+ K, y C) w, p
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這種車床的小拖板還帶有自動(dòng)走刀裝置,所以這些功能都是普通6140與50級(jí)別車床所不具備的功能與性能,但是這樣很高端的精品車床竟然在市場(chǎng)里賣不掉。; h& S W+ Y% G- t# Q
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為什么呢,要知道上海重型機(jī)床廠的很多車床是沒地買的,很多企業(yè)到上海重型機(jī)床廠購(gòu)買他們的設(shè)備人家根本就不搭理呢,他們的機(jī)床都配套給國(guó)防或者國(guó)家重點(diǎn)行業(yè)與單位。比如上面我說的那臺(tái)普車多數(shù)都是國(guó)家航天局什么企業(yè),還有江南造船廠,寶鋼鋼鐵廠等企業(yè)使用的,一般就是做做維修而已,很少是做批量加工只用的,就是這種高級(jí)車床在市場(chǎng)里竟然一直遭受冷遇,原因很簡(jiǎn)單。車床工人懼怕開這種車床,其實(shí)這種車床都有過載保護(hù)等很多非常人性化的設(shè)計(jì),它的主軸變速與螺距變換都比較人性化,可惜一般國(guó)內(nèi)機(jī)床工人不能理解它的操作,只要真正的中級(jí)車工應(yīng)該可以通過表與轉(zhuǎn)換手柄都能沒幾天就能學(xué)會(huì)的,一點(diǎn)也不難,就這么簡(jiǎn)單的普車竟然難倒很多英雄漢。這種車床應(yīng)該是一種出口機(jī)床,可能是德國(guó)機(jī)床公司定制的,它的功能與性能非一般6140-50車床可比擬的。還帶有一個(gè)齒輪式快換刀架,所以可以斷定這應(yīng)該是仿制與德國(guó)或者瑞士的車床,因?yàn)橥ǔV挥械聡?guó)與瑞士的車床才會(huì)采用齒輪式快換刀架。 |
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