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普車與數車,我的比較分析

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1#
發表于 2012-10-22 21:19:32 | 只看該作者 |倒序瀏覽 |閱讀模式
普車勞動強度高 , 操作者技術要求高 , 效率低 ,質量靠個人 技術   。+ `* E7 \5 u% S# d0 L+ F. Q4 S* v: r
" E0 a, @  R$ W1 b: h% |) G
數控車 勞動強度相對低 ,質量穩定 ,會編程就能干 ,工人又好找 ,干凈 ,適合干批量大公差小的工件 。很大程度上可以取代普車 。
- J) q! O' J2 s6 X; {4 |: j7 |3 y5 D& Z' e3 Y" B+ d
以后普車可以干新產品的試制 ,粗車,還有異形件的 加工  。  普車也就這點用途了  。
* @5 w' m/ ^2 F4 z: S% }! D" Y. A8 L% M
  以后干普車會有兩種人  :一種是不怕累的干粗車  ,一種是技術高的,干新產品和異形件  。
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$ G0 _1 D# j2 \) I普車將成為特種工種,薪資待遇也會大大的提高。

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新品試制啊,異形件啊,粗車啊,這些數控都能干。  發表于 2012-10-23 09:36

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2#
發表于 2012-10-22 21:39:04 | 只看該作者
新產品和異形件也可以在數控上啊  再說了 技術高 能干新產品的還需要去弄普車?  特種工種  普車是基本功 是誰都會的

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普車沒有3、5年能做出像樣產品?  發表于 2012-10-23 11:14
新產品 量少 異形的上工裝啊 會干的多 技術好的少  發表于 2012-10-22 21:46

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3#
發表于 2012-10-22 22:04:35 來自手機 | 只看該作者
個人覺得普車與數車最大的不同在于可控性,普車在這方面尤其突出,所以普車對人的要求要高。普車除了對人的要求高外,還嚴重依賴自身的精度。比如因導軌磨損而產生的圓柱度誤差,車長軸就很難控制精度。但是數車只要修改程序就能很好的控制。來自: Android客戶端

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對頭,精度才是王道。  發表于 2012-10-23 09:05

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老鷹 + 10 熱心助人,專業精湛!

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4#
發表于 2012-10-23 10:58:08 | 只看該作者
隨著技術發展,數車精度會更高。
5#
發表于 2012-10-23 11:30:31 | 只看該作者
將來的發展,普車只有吃粗糧的份了。
6#
發表于 2012-10-23 13:15:04 | 只看該作者
數車最大的好處是產品一致性更好

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這個就很大好處。質量穩定。  發表于 2012-10-25 06:50
7#
發表于 2012-10-23 14:28:11 | 只看該作者
    我們廠里做數車的是按照記件工薪,做多少就給多少工資,所以他們就會很認真的做,不浪費時間,工資還不錯。操作水平樓主也說了不怎么高的,會用那幾個鍵就可以完事了(因人而異)。而普車是按照固定月薪,每天都會有任務。工資不高的。所以啊就會偷懶,一直拖到下班,這樣就不會有其他安排了。他們技術還是蠻高的。就是工資不高啊,唉!也難怪有這樣的工作態度。) Z( A& ]1 l4 z0 i

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8#
發表于 2012-10-23 17:23:55 | 只看該作者
總的來說數車是發展趨勢,優勢也比較明顯
9#
發表于 2012-10-23 19:26:53 | 只看該作者
樓主見過沒有數控刀具的數控車間么
10#
發表于 2012-10-23 19:29:02 | 只看該作者
隨著技術發展,數車精度會更高。
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