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樓主: 中轉站

液壓腔壓力突然降低

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21#
 樓主| 發表于 2012-10-28 11:22:27 | 只看該作者
Joy’c 發表于 2012-10-24 16:34
8 {. n+ C0 q2 a油溫,油液的粘度以及油液的清潔程度是不是也會有影響呢;
- a) y" _% B  p$ L0 R! \還有就是能否在油泵和電磁閥間加一個單向閥試試
7 m; h) z5 d6 Z' J- c7 [' Y
做實驗的時候油溫基本上是固定的。新閥不會出故障,只有用過一段時間后才會出現壓力降低的問題。' i' }3 b1 F, S7 I) U; U1 j) Q
其實圖上沒有畫,實際上泵出口的地方是有單向閥和截止閥的。# U+ U) v  {) R7 P- F
我覺得出現這個問題與我這個閥一直處于頻繁的開關有關,而且又是高壓大流量,換向閥飛復位彈簧產生疲勞有關系。$ n4 d9 a# E; ^
22#
 樓主| 發表于 2012-10-28 11:27:19 | 只看該作者
傷心的傷心 發表于 2012-10-24 06:53
9 b' M7 k' B( z5 m; S看了樓主的原理圖,我認為應該沒有結構上的毛病啊,太難找了,但是樓主的電磁溢流閥的遠程控制口是接油箱的 ...
- y8 {/ T4 ^8 s+ X, X+ P' m; A
可能圖畫的有點不清楚,其實是一個比例溢流閥,那個不算遠程控制口,那樣畫是表示那邊有泄露需要單獨回油箱。
* c6 w- k& q/ r( T4 K, s. a我的油缸的負載確實很大,也覺得應該是彈簧的問題,這兩點你分析的很對。
9 h$ T- c: Y) }7 Q" K# w5 O& h不知道出現這個彈簧問題,你怎么解決。
; k: w! h& D" I9 t" R% v
23#
發表于 2012-10-29 13:23:11 | 只看該作者
建議樓主換向閥改用電磁球閥或插裝閥試一下。
24#
發表于 2012-10-30 17:07:21 | 只看該作者
請問,用了一段時間,是大概多久?多少次開關,或者多少工時?
25#
 樓主| 發表于 2012-10-30 19:39:44 | 只看該作者
lbaddie 發表于 2012-10-30 17:07 2 M7 j8 j4 e# O1 _* C- L
請問,用了一段時間,是大概多久?多少次開關,或者多少工時?

2 p1 e& I! k: f; x( t! |也就幾天吧,不過每次使用的時候都是高速開關,從關閉到開啟再到關閉也就1分鐘不到的樣子,長期工作狀況是關閉狀態。
26#
發表于 2012-10-30 22:25:59 | 只看該作者
把原理圖發上來!
27#
發表于 2012-10-31 16:27:38 | 只看該作者
坐等答案
28#
發表于 2012-11-9 13:06:25 | 只看該作者
樓主你好,從原理圖上開,無法確定問題的具體位置,下面我來提供幾點,你可以去查查,一,泵出口壓力穩定不,可以在泵出口安裝個壓力表,觀察其壓力變化,壓力開關無法測量模擬量信號,意思就是確定泵出口壓力是穩定否.二,溢流閥可以換個,是否選型不匹配..我認為電磁閥是開關閥,控制油路通斷,與壓力變化沒多大關系,以上是自己看法,請指教.
29#
發表于 2012-11-9 13:08:57 | 只看該作者
ouyanghai 發表于 2012-11-9 13:06
8 ~8 \- _. V, O% h5 @: _樓主你好,從原理圖上開,無法確定問題的具體位置,下面我來提供幾點,你可以去查查,一,泵出口壓力穩定不,可以在 ...

: M1 `+ W' F4 Y4 F2 b( k補充:溢流閥是比例的,請問有沒有別的條件了,比如時間繼電器......
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