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老飛機的逆向設計還原

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1#
發表于 2012-10-22 10:13:41 | 只看該作者 |倒序瀏覽 |閱讀模式
         某些飛機的設計完全經得起任何時間的考驗,不幸的是,隨著年代久遠或市場驅動下不斷進行的樣式改變,某些經典設計都未被保留下來。但是許多飛機制造公司有興趣研究過去的設計樣式,他們相信這些設計還能投入使用,并且預見到驚人潛力的商機。所以制造商會購買廢棄的飛機甚至是設計草稿,希望能重建飛機實現其翱翔藍天的理想。困難在于,當時的設計都是基于二維圖紙,現有的設計必須基于對廢棄飛機細致地測量和不斷地修改圖紙。由于三維掃描儀因其在航空航天制造業具有強大的逆向工程應用,特別是對發動機、機艙、機身、渦輪及機翼設計制造的良好駕馭,德國某設計公司在開發設計四翼飛機的時候,就將這三維掃描技術及CAD表面處理技術相結合,運用于飛機的面板、機翼和空氣摩擦表面數據獲取過程中,高效而簡單。包括掃描和后期軟件處理時間,總工時僅用五周完成。

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2#
發表于 2012-10-22 11:26:16 | 只看該作者
3D掃描加工技術很有前途。
3#
發表于 2012-10-22 11:32:28 | 只看該作者
對于山寨很有前途{:soso_e120:},我們多數國產車發動機都是這樣山寨國外的

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誒,三維掃描的應用很多很廣泛的,國外能用來做很多東西,但在中國似乎仿制做的比較好。南方一些小家廠稱之為抄數。真正的逆向技術大都是各大高校的專業課程。我空間里有一些文檔資料可以參考哈。  發表于 2012-10-22 14:54
4#
發表于 2012-10-22 17:20:29 | 只看該作者
掃描后還是需要重新設計的,科研、設計的過程不能少,只是‘參照點’多些,校正容易些,還要工程化;---好技術----好裝備----支持---{:soso_e179:}

點評

4樓正解。如果是純逆向,達成的效果遠遠不及于正逆向結合。  發表于 2012-11-2 10:30
5#
發表于 2012-10-22 19:02:25 | 只看該作者
不要只學招式,忘了本質啊
6#
發表于 2012-10-22 20:50:59 | 只看該作者
其實借鑒別人的東西 也算是一件好事兒的 呵呵呵 取長補短嗎

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這是德國原有的飛機,年久的歷史使其圖紙無一保留。通過逆向技術可以快速提取三維數據  發表于 2012-10-29 10:43
7#
發表于 2012-10-22 21:27:11 | 只看該作者
三維掃描那么強悍……以后可以多多的學習一下,要是自己會那該多好呀……

點評

沒關系的,沒事兒可以多來交流啊。  發表于 2012-10-23 08:49
8#
發表于 2012-10-22 21:35:28 | 只看該作者
技術是好技術,但總感覺什么東西在中國就有點變味。逆向工程還是要已再創新為本啊
9#
發表于 2012-10-22 22:27:53 | 只看該作者
現在這種技術已經很普遍了,在一些發展中國家,擁有這項技術,可以帶動整個國家的動力,一直向前,例如:中國、印度、緬甸、牙買加等都發展中國家使用此項技術在航空航天領域發展突飛猛進。支持   支持

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航天科研課題確實必不可少,傳說中的以色列的無人機技術也給他們的航空事業帶來不少科技進步。希望以后會發展的會越來越好  發表于 2012-10-23 08:53
10#
發表于 2012-10-22 22:41:31 | 只看該作者
這個生產出來能飛嗎?樓主,不能只為了創新,忽視了安全第一
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