本帖最后由 bull-an 于 2012-10-12 13:04 編輯 + |$ k) M8 w! Y t! J8 b1 t
/ K! N5 ^2 ?2 K! g# V: Q1 A 這故事真是跌宕起伏、精心動魄,最終還是以屙屎者的勝利而告終,杯具啊!- ], c. u& R h# F- i1 q" i
這故事說明你們公司的管理制度是極其混亂的,無規矩的。圖紙一旦定稿,一定要按圖采購、施工,規格代用、材料代用必須出具工作聯絡單給設計主管,同意與否應該有設計主管決定,領導無權隨意拍腦袋。只有待設計主管出具修改通知單后,方可作更改后的采購和施工。
! W2 ~6 j; C$ x0 n e, D 說起減速器的選購,我還曾在80年代遇到過一件令人匪夷所思的事情。在設計一個產品是要選一個擺線針輪減速器,我就選了SH減速器廠的。總裝時,輸出軸比輪孔小1mm。查了樣本和圖紙,配合正確無誤。再下車間去量,減速器軸徑比樣本上小了1mm。于是叫采購員聯系廠家,廠家立即送來了樣本,但我一看,廠家名稱是SH減速器廠,單樣本的版本和我的不一樣,一查尺寸,他們的樣本上的直徑居然和實物一樣,這就奇了怪了,同一個廠家的樣本怎么會不一樣呢?好了,暫且把輪孔車大了鑲套再說。
! C& Y- w* g* S( A 事后我反復對比2個樣本,偏偏就是我選的那個型號的尺寸不一樣,其余的都一樣。是我那樣本老了嗎?剛弄來2~3個月呀?我翻來覆去,忽然發現樣本還有一個不同之處——地址,我那樣本的地址是靜安區,而那個“新”樣本是在虹口區。SH減速器廠在我腦子里根深蒂固的印象是在靜安區。于是我專程去靜安區的SH減速器廠一問究竟。原來,在那改革大潮的沖擊下,他們廠在虹口區搞了三產,打同樣的品牌。當時那廠的總工程師聽了我的反應后氣的是瑟瑟發抖:“這幫狗屁不通的赤佬在瞎搞什么???”。從那以后,我們的圖紙上在該廠名后加了括號(靜安)。
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