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插裝式減壓閥上的溢流閥是起什么作用的

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發表于 2012-10-8 21:39:56 | 只看該作者 |倒序瀏覽 |閱讀模式
本帖最后由 laowei123hao 于 2012-10-8 22:44 編輯 + q* k( t# [$ l$ U- \7 S6 N( A. z
6 e4 N0 y8 S& M) F; U; h- N+ ~) V
如圖左下角,如果是調壓閥,那應該接油箱呀,溢流閥接了梭閥,這是怎么回事呢,油液工作時是怎么走的

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2#
發表于 2012-10-9 09:56:47 | 只看該作者
溢流閥就是一個導閥,先導控制閥。5 z2 r; T+ X8 r0 }# ?; a1 q
能否把你的圖紙發得更完整一些,以附件形式發到論壇上,才好幫你看油路
3#
 樓主| 發表于 2012-10-9 18:59:43 | 只看該作者
本帖最后由 laowei123hao 于 2012-10-9 19:18 編輯
7 S1 p. T6 i; j. C& W3 N! H2 Q6 F( M
貝貝 發表于 2012-10-9 09:56
  ^+ J2 ]/ y, k8 }! U; i/ r溢流閥就是一個導閥,先導控制閥。4 j# j5 i' `8 k! I$ @3 }( V  p
能否把你的圖紙發得更完整一些,以附件形式發到論壇上,才好幫你看油路
6 \6 W  E% J/ y, u8 ~
上傳了附件,請貝老師看看,我對插裝式減壓閥的原理還恩不是很明白,期望貝老師能給我講講

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4#
 樓主| 發表于 2012-10-9 19:12:57 | 只看該作者
貝貝 發表于 2012-10-9 09:56 3 g) o- m* _& M  E( d
溢流閥就是一個導閥,先導控制閥。
  R) u( g. Y9 |能否把你的圖紙發得更完整一些,以附件形式發到論壇上,才好幫你看油路

6 F- @1 }. ~- @# S; `3 K7 V做導閥時不是接油箱嗎,現在這種情況油液經過這個先導閥怎么走呢
: O1 K! A# J1 Z( s6 v) `
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發表于 2012-10-10 15:21:03 | 只看該作者
看了你的圖了,感覺畫的有問題
. o2 _5 j1 y2 U" ?從原理圖看,是這個減壓閥與電液比例閥聯合實現調速功能,這個減壓閥起的是壓力補償功能,但電液閥出口油液,也就是負載壓力由梭閥檢測后返回接的位置不對
! A5 k: E+ }  ^! k, ?4 G+ W還有一個可能是你的插裝閥規格大,彈簧不好制造,采用液壓力代替彈簧力,而圖中的彈簧僅僅是復位彈簧了。此時應該將你圖中溢流閥右側接一個管路與出口相通
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