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樓主: everfree

求辟謠:當(dāng)國(guó)產(chǎn)轎車(chē)碰上德國(guó)自行車(chē)

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51#
發(fā)表于 2012-10-8 21:20:27 | 只看該作者
支持國(guó)產(chǎn)
52#
發(fā)表于 2012-10-8 22:32:02 | 只看該作者
本帖最后由 farewellll 于 2012-10-8 22:36 編輯   M& b) }3 P3 }' Q

) v' h: H" ^  Q8 S& e3 ^" y& G( l' U3 N我愛(ài)自行車(chē),自己也配過(guò)自行車(chē),現(xiàn)在自行車(chē)雙層圈很結(jié)實(shí)的,強(qiáng)度高,圖上的車(chē)就是DP20雙層圈,如果自行車(chē)油壓碟剎剎住車(chē)本來(lái)摩擦力就很大,汽車(chē)撞過(guò)來(lái)后,有分力向下增加自行車(chē)輪摩擦力,然后汽車(chē)前減震彈起,從更好的角度對(duì)前保險(xiǎn)杠局部施加壓力,相信壓強(qiáng)大了會(huì)撞壞1-2mm厚的板材的,不是有形容汽車(chē)板材薄就說(shuō)能用手在引擎蓋上按出個(gè)坑的么,我想壓強(qiáng)是關(guān)鍵。 還有碰撞測(cè)試,不一定就是說(shuō)東西不被撞壞,汽車(chē)如果碰撞,能夠?qū)⑦^(guò)量的撞擊能量由一些車(chē)體的變形來(lái)吸收掉,減少施加到乘客身上的撞擊能量,也算碰撞測(cè)試吧,F(xiàn)1不是有蜂窩狀前鼻錐,就是用來(lái)吸收撞擊能量的,讓前鼻錐充分變形吸收能量。當(dāng)然PS也不是沒(méi)可能,除非哪天真把自己車(chē)拿去試試。

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universal + 1 熱心助人,專(zhuān)業(yè)精湛!
everfree + 1 熱心助人,專(zhuān)業(yè)精湛!

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53#
發(fā)表于 2012-10-9 10:35:12 | 只看該作者
不懂
54#
發(fā)表于 2012-10-9 14:08:41 | 只看該作者
這樣的話中國(guó)的汽車(chē)行業(yè)應(yīng)該好好的反省檢討一下了
55#
發(fā)表于 2012-10-9 15:08:39 | 只看該作者
塑鋼也不會(huì)這么弱吧...
56#
發(fā)表于 2012-10-9 15:48:33 | 只看該作者
這是哪位的作品,PS水平不錯(cuò)
57#
發(fā)表于 2012-10-10 08:32:59 | 只看該作者
{:soso_e135:}這不科學(xué)啊
58#
發(fā)表于 2012-10-10 13:37:58 | 只看該作者
支持國(guó)產(chǎn)車(chē),最近正打算買(mǎi)國(guó)產(chǎn)車(chē)呢
59#
發(fā)表于 2012-10-10 13:57:50 | 只看該作者
神馬意思?有點(diǎn)暈
60#
發(fā)表于 2012-10-10 15:52:22 | 只看該作者
轎車(chē)才是正常的啊,變形才能吸收撞擊產(chǎn)生的巨大震動(dòng)啊,就像頭盔一樣,如果撞在地上一點(diǎn)沒(méi)變化,一定不合格

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