求辟謠：當(dāng)國產(chǎn)轎車碰上德國自行車

霹靂神鉆 · 發(fā)表于 2012-10-6 19:42:52

感覺有點(diǎn)假，前保險(xiǎn)杠一般都是塑料的

順子93 · 發(fā)表于 2012-10-6 19:44:57

自行車撞不飛的？

2540222377 · 發(fā)表于 2012-10-6 19:54:10

假現(xiàn)場

zhuxuwei8 · 發(fā)表于 2012-10-6 20:02:05

這個(gè)太有點(diǎn)扯淡了啊，除非事先把自行車完全固定，在讓車以百公里以上的速度撞上去（假設(shè)自行車是完全剛體，車是塑料的）。。。再或者車前保險(xiǎn)直接是比橡膠還軟的材料。。。

wangceyuan · 發(fā)表于 2012-10-6 20:16:55

估計(jì)外殼是橡膠的。

國度 · 發(fā)表于 2012-10-6 20:18:32

捷馬自行車是國產(chǎn)的吧，總部在天津啊

colinhui812 · 發(fā)表于 2012-10-6 20:20:09

好車好車。。。{:soso_e179:}

muziyou · 發(fā)表于 2012-10-6 20:30:09

行外人士，不懂。發(fā)個(gè)類似的照片
http://818.17173.com/content/2012-02-26/20120226172857725.shtml

muziyou · 發(fā)表于 2012-10-6 20:36:12

轉(zhuǎn)一個(gè)“2004年6月1日，《乘用車正面碰撞的乘員保護(hù)》標(biāo)準(zhǔn)正式實(shí)施后，國內(nèi)新車上市前必須進(jìn)行正面碰撞測試，并要滿足國家標(biāo)準(zhǔn)。但據(jù)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，汽車發(fā)生側(cè)面碰撞時(shí)，車內(nèi)乘員的致死率明顯高于正面碰撞。今年7月1日，《汽車側(cè)面碰撞的乘員保護(hù)》和《乘用車后碰撞燃油系統(tǒng)安全要求》兩項(xiàng)強(qiáng)制性國家標(biāo)準(zhǔn)正式實(shí)施，乘用車安全標(biāo)準(zhǔn)逐步向國際慣例接軌。 ”

潘屹民 · 發(fā)表于 2012-10-6 21:33:32

這位樓主你太強(qiáng)了，是你把自行車扶好了照的吧？
你是賣自行車的吧

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