關(guān)于滲碳工件的合理加工工藝問題

龔曉慶

關(guān)于滲碳工件的合理加工工藝問題：
& c. B  T, n# D一般工件滲碳為最終熱處理，之后需要精磨，研磨；如果工藝上考慮滲碳后再加工，往往滲碳層被加工掉，還有滲碳后的硬度比較高，不易加工。
9 n" M. i, P, ^9 R希望大家積極探討。附圖：

owenghui

{:soso_e176:}

LB老沈

6 Z9 \( H, o/ l& c6 e% N一般都是粗加工完后才滲碳，精加工留的很少余量（大多是磨削，故能加工的 ）。好的滲碳層要2個(gè)多毫米以上的，不會(huì)損失硬度多少的。

★亮晶晶★

學(xué)習(xí)了，同意樓上的。。

龔曉慶

LB老沈 發(fā)表于 2012-10-4 17:51
一般都是粗加工完后才滲碳，精加工留的很少余量（大多是磨削，故能加工的 ）。好的滲碳層要2個(gè)多毫米以上的 ...

# \; n' d% ~, {5 k* l: dSR1800這檔尺寸及光潔度如何處理?在≥50硬度范圍內(nèi)，試過用陶瓷刀都不行，平面的話倒是可以靠磨床來解決....

LB老沈

龔曉慶 發(fā)表于 2012-10-12 09:31
: D4 M6 M- W9 \& v8 ?" SSR1800這檔尺寸及光潔度如何處理?在≥50硬度范圍內(nèi)，試過用陶瓷刀都不行，平面的話倒是可以靠磨床來解決. ...

8 k1 {6 N8 z. l# _6 S車刀？走圓弧？數(shù)車？能走的話，換砂輪就是了。另外有專門加工淬火的刀頭，（可以加工60HRC左右的，較貴）但余量也不能太大。

龔曉慶

{:soso_e153:}圖示零件還是出問題了！現(xiàn)在結(jié)果是外徑負(fù)了，平面那頭中心有裂紋；3樓，厚度里面我們留了1個(gè)余量，精加工SR1800后打硬度，才30-40....

孤酒

龔曉慶 發(fā)表于 2012-10-26 10:50
. e- L8 Y% s) \0 |圖示零件還是出問題了！現(xiàn)在結(jié)果是外徑負(fù)了，平面那頭中心有裂紋；3樓，厚度里面我們留了1個(gè)余 ...

: U% j# Y; _/ r+ g( c6 ~8 \這個(gè)1800弧在熱處理前要車出來，留精加工余量，滲碳層也要將余量加上。
也就是熱處理前車成r1800.5，熱處理滲碳層厚度也要加0.5，然后或車或磨達(dá)到最終要求，否則硬度肯定不對(duì)的。
9 Z7 o3 b* l' V& ^$ @( ^感覺用車是可以的，陶瓷刀就行，可能你的切削參數(shù)不對(duì)，或者陶瓷材質(zhì)有問題

龔曉慶

孤酒 發(fā)表于 2012-10-26 11:42
6 ^! k& H) u/ P* q- h- }這個(gè)1800弧在熱處理前要車出來，留精加工余量，滲碳層也要將余量加上。
) ?9 }3 w, K- U! F6 ~% X1 V也就是熱處理前車成r1800.5，熱處 ...

; i! \0 k. P( B& I4 v& b關(guān)鍵這個(gè)SR1800需要數(shù)控車上做，而我們沒有數(shù)控車，原則上說需要粗車，再金車....

龔曉慶

唉，這個(gè)麻煩的東西，頭都大了...是立磨機(jī)主傳動(dòng)齒輪箱用的