重慶民企實業的典范-力帆公司，也轉地產了

冷水黃金

今天看報紙，力帆竟然計劃在五年后，將汽摩在公司的比例降低位到20%，轉而進入地產、金融領域，這是否意味著力帆的實業之路已經走到盡頭？

力帆曾經是重慶民企發展的代表、象征，聽說溫總對伊明善親切的稱為：“小伊”。

“55歲做摩托車，65歲做汽車。”

說起“小伊”不能不從重慶摩幫說起，重慶--中國以前摩托車主要是嘉陵、建設引進、開發、生產的，隨著改革開放的強化，這種技術、結構并不十分復雜的產品，很快被大量的民營企通過各種途徑迅速掌握了摩托車生產技術，曾經“強大”的國企被迅速淹沒在摩幫狂潮中，造就了如力帆、宗申、隆鑫等強大民企。

隨著中國人生活水平的提高，汽車取代摩托車已成不可逆轉的趨勢。

“小伊”同志憑著敏銳的嗅覺，抓住機遇發展汽車，可他竟然沒想到汽車不像摩托車那么好玩，大中國花了NNNNN億xxxx萬人在汽車上，目前也只是copy狀態,其結果可想而知。

重慶之花：力帆、宗申、隆鑫....早都轉向地產了。

最想不到的是：本屁民竟然也會發出一聲嘆息！

老鷹

嘉陵和建設我都去過，好多年前了，走馬觀花。生產奧托小車那個企業也去過。

摩托車過時了，轎車又競爭不過別人。只能轉行。

不哭泣的長江

老鷹 發表于 2012-9-28 21:23
嘉陵和建設我都去過，好多年前了，走馬觀花。生產奧托小車那個企業也去過。

摩托車過時了，轎車又競爭不 ...

我們重慶的幾大摩托品牌：嘉陵、建設、力帆、隆鑫、宗申、望江

chidiandong

都開始不務正業了。

Clasdip

那次到濟南出差，濟南站碩大的廣告“重汽地產”，心里七上八下啊。 你說民企做地產，還感嘆的跟我說：就是靠地產的錢保證我們制造產業可以維持  還可以理解。你重汽來湊什么熱鬧 。

打鐵的

自從ZF確立了房地產作為國民經濟支柱產業，這個全球獨一無二的昏招引爆了全民炒房的畸形經濟。如果幾千萬投資實業，一年的收入還比不上轉手賣兩套房子，誰還甘心做實業？管它實業不實業，撈一把再說，看最后誰玩完。天欲其亡，先使其狂，就是這個意思吧。

ljt533

建設我待過，國企，100多年的歷史，以前走軍民結合的路線，現在分開了，一部分造民品建設牌摩托車、空氣壓縮機、沙灘車;一部分造軍品，槍，也就是輕武器啦，我在軍品公司這邊，呵呵,由于國企的水很深，里面的關系復雜，還有。。。。哎呀好多了，不到一年就離開了，哈哈

心結

資本是要逐利的，很正常啊，手底下那么多人要吃飯，哈哈

四少爺

這個不能怨企業。如果制造業能產生暴利，大家就會轉行制造行業了。世界上沒有哪個國家是考蓋房子崛起的，只有讓高科技產業和基礎制造業成為暴利行業時，這個國家才會振興。

菜鳥hong32696

路過，打醬油哦