被誤讀誤用的逆向工程《以車為例》

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其實(shí)逆向工程不單單只有復(fù)制的作用，有很多領(lǐng)域我們沒(méi)有去涉及。。。
4 b/ h; E! w& M# \不斷發(fā)展的逆向工程
  I7 v8 [0 e8 k. y" V% i/ A( ^* w      說(shuō)“逆向工程可以在汽車的正向開(kāi)發(fā)工程中提高效率”，一定會(huì)令很多人感到疑惑。不少人認(rèn)為逆向工程與正向工程是針?shù)h相對(duì)的工作方式。事實(shí)上，它們是可以相互結(jié)合的，增加逆向工程的輔助無(wú)疑可以提高正向開(kāi)發(fā)的效率。但是需要指出的是，這種結(jié)合與目前大部分自主品牌“逆向抄車”的方式是截然不同的。
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車身造型設(shè)計(jì)中傳統(tǒng)正向設(shè)計(jì)流程圖
0 V9 S/ D% M9 }$ T! y. u       在車身造型設(shè)計(jì)中的傳統(tǒng)正向設(shè)計(jì)流程是設(shè)計(jì)師依據(jù)產(chǎn)品企劃時(shí)所定的規(guī)劃與設(shè)計(jì)構(gòu)想，繪制草圖及效果圖，并且依據(jù)效果圖構(gòu)建CAD 數(shù)字模型，進(jìn)而制作小比例油泥模型，經(jīng)過(guò)CAD數(shù)字模型和小比例油泥模型的反復(fù)修改之后，再制作1：1油泥模型，最終確立外觀造型方案。
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奔馳F700概念車正向設(shè)計(jì)流程
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1）設(shè)計(jì)師依據(jù)產(chǎn)品企劃時(shí)所定的規(guī)劃與設(shè)計(jì)構(gòu)想，繪制草圖及效果圖。

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2）制作小比例油泥模型，對(duì)車身造型進(jìn)行實(shí)體評(píng)價(jià)并且反饋。
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: X7 J8 E6 `. C) L" j2 ^$ r4 H( ^) o/ }3）制作1：1油泥模型過(guò)程
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4）對(duì)于1：1油泥模型進(jìn)行專業(yè)方案評(píng)估

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全功能工程樣車制造過(guò)程

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: J/ K5 X' Q( b) e7 {2 E全功能工程樣車裝配過(guò)程


奔馳F700概念車全功能工程樣車完成
- B1 A  E8 c% [2 e       然而在正向設(shè)計(jì)中導(dǎo)入逆向工程設(shè)計(jì)流程之后，油泥模型與數(shù)字模型的制作順序發(fā)生了顛倒，設(shè)計(jì)師可以在油泥模型中多次完成修改之后通過(guò)三坐標(biāo)測(cè)量?jī)x對(duì)其進(jìn)行掃描，由CAD程序生成數(shù)字模型，由此減少數(shù)字模型與油泥模型之間因反復(fù)修改所消耗的時(shí)間。之所以說(shuō)這種混合模式與“逆向抄車”截然不同是因?yàn)榍罢吣嫦虻膶?duì)象是以原創(chuàng)草圖和效果圖為基礎(chǔ)創(chuàng)建出的小比例油泥模型，而后者逆向的對(duì)象卻是仿制原型車。
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鬼子玩逆向，是先玩藝術(shù)，你到人家設(shè)計(jì)中心去看，是藝術(shù)家在玩那個(gè)‘型’
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藝術(shù)家是不管什么發(fā)動(dòng)機(jī)怎么裝的，你愛(ài)怎么裝怎么裝，與人家沒(méi)關(guān)系，

7 _- N8 ?) k7 m/ h! r! x4 Z9 p9 C人家玩了那個(gè)型，也許是一條莫名曲線，不管這些，你用逆向把那個(gè)藝術(shù)品描述出來(lái)，這是工程師干的，所謂‘逆向工程’
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國(guó)人是拿人家成品去‘逆向’，哈哈，完全兩碼事兒，

一個(gè)玩汽車的老板，到鬼子那里去看過(guò)，回來(lái)說(shuō)：啊呸，啥逆向，就是抄人家的東西，

風(fēng)中之翼

逆向工程在國(guó)內(nèi)應(yīng)該等同于山寨工程

我很呆

玩藝術(shù)的。把殼子整出來(lái)。
: I* g$ z) [8 m/ T9 P然后工程師苦惱的往殼子里面塞東西。然后工程師苦惱了。跑過(guò)去跟搞藝術(shù)的商量。大哥塞不進(jìn)去啊。
搞藝術(shù)的說(shuō)。哥就這樣。堅(jiān)決不改外觀。定了就定了。大不了。過(guò)幾年再出車型。
工程師就腦袋痛了。這不僅要塞進(jìn)去。還要塞得舒坦。
8 J+ p$ e7 X6 k: d普桑的發(fā)動(dòng)機(jī)怎么塞進(jìn)去的。技術(shù)啊。
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一個(gè)車型的開(kāi)發(fā)。周期長(zhǎng)。耗錢。整合的東西多。涉及的面廣。跟很多技術(shù)中心打交道。
0 p# T) D  p+ E2 n5 J7 Y8 c以后買車。堅(jiān)決不買國(guó)產(chǎn)。愛(ài)國(guó)首先得愛(ài)自己啊。

* A' n! l8 f) j" V有機(jī)會(huì)。去法拉利學(xué)習(xí)學(xué)習(xí)。聽(tīng)說(shuō)里面的搞外殼的。不僅玩藝術(shù)。還玩流體。牛逼得不行了。

我很呆

4 X" [; a# y# v
還有曲面正向的數(shù)字建模以及造型數(shù)據(jù)發(fā)布。

周benbendage

其實(shí)逆向設(shè)計(jì)，我們都在不同程度的運(yùn)用，本身正向設(shè)計(jì)和逆向設(shè)計(jì)在整個(gè)產(chǎn)品研發(fā)，甚至銷售，采購(gòu)、成本控制領(lǐng)域都有運(yùn)用的。只不過(guò)不太被人重視而已，逆向思維和正向思維是相互補(bǔ)充有機(jī)結(jié)合的過(guò)程，有時(shí)候這過(guò)程很痛苦、充滿矛盾，但我感覺(jué)也恰恰是這種痛苦、矛盾的實(shí)現(xiàn)過(guò)程和有效解決給實(shí)施的人帶來(lái)了收益！

原諒我今天

原來(lái)逆向是這樣玩的啊。真的被誤導(dǎo)了。

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2266998 發(fā)表于 2012-9-24 11:08
* _! l$ L" K5 p/ x+ [' O! e% }% Q鬼子玩逆向，是先玩藝術(shù)，你到人家設(shè)計(jì)中心去看，是藝術(shù)家在玩那個(gè)‘型’
  C  ?/ i6 |) M
藝術(shù)家是不管什么發(fā)動(dòng)機(jī)怎么裝 ...

/ S# o8 M/ G8 m5 }7 v" }3 N哈，所以我們要正視逆向工程的概念，他不只是抄數(shù)，再產(chǎn)品設(shè)計(jì)以及檢測(cè)上也是發(fā)揮著很大作用的，其實(shí)你說(shuō)的拿成品去掃描復(fù)制應(yīng)該是抄數(shù)，是逆向的一的用途。逆向工程永遠(yuǎn)是輔助正向設(shè)計(jì)的，是使之達(dá)到更佳的效果。希望咱們不止吧逆向設(shè)備吸收過(guò)來(lái)，也要吸收逆向設(shè)計(jì)與產(chǎn)品二次開(kāi)發(fā)的思想啊。我空間里有逆向工程的日志。希望對(duì)大家有所幫助

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風(fēng)中之翼 發(fā)表于 2012-9-24 11:09
: _: o) N3 s) z, m6 e逆向工程在國(guó)內(nèi)應(yīng)該等同于山寨工程

7 z+ L1 t$ g: I- J嗯，大多數(shù)逆向工程的應(yīng)用確實(shí)適用于仿制，但是逆向工程的用途不止這一樣，在醫(yī)療啊、檢測(cè)啊、以及產(chǎn)品設(shè)計(jì)過(guò)程中都有很多應(yīng)用結(jié)合點(diǎn)的。汽車的輔助設(shè)計(jì)就離不開(kāi)他，國(guó)外也會(huì)對(duì)整車進(jìn)行掃描，建立數(shù)字庫(kù)以便數(shù)字化的檢測(cè)。不過(guò)話說(shuō)回來(lái)有些時(shí)候也應(yīng)該在學(xué)習(xí)中成長(zhǎng)不是么{:soso_e121:}

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我很呆 發(fā)表于 2012-9-24 11:19
玩藝術(shù)的。把殼子整出來(lái)。
3 ?0 V1 G5 J: G( t然后工程師苦惱的往殼子里面塞東西。然后工程師苦惱了。跑過(guò)去跟搞藝術(shù)的商量。 ...

其實(shí)逆向只是個(gè)思維方式。是幫助工程師減輕負(fù)擔(dān)的，但做的有點(diǎn)適得其反。但仔細(xì)想想其實(shí)是解決了不少開(kāi)發(fā)時(shí)間的，如果純正向設(shè)計(jì)未必能做的到  像抄數(shù)做來(lái)的結(jié)果好。有利有弊吧{:soso_e121:}