為什么這個(gè)回路能用？

kingsky009 · 發(fā)表于 2012-9-23 16:55:34

本帖最后由 kingsky009 于 2012-9-23 16:56 編輯

工況是這樣，油缸的作用是剪切鋼板，當(dāng)油缸升至最頂為剪板，油缸剪完板后復(fù)位停到最底。
有哪位大俠能指點(diǎn)一下小弟，真心不懂為什么這個(gè)油路能夠使用。

kingsky009 · 發(fā)表于 2012-9-23 17:08:39

我覺得正確的回路用該是這樣，但實(shí)際使用的是上圖

kingsky009 · 發(fā)表于 2012-9-23 17:10:30

是不是因?yàn)锳腔的力大于B腔？

chidiandong · 發(fā)表于 2012-9-23 17:30:21

本帖最后由 chidiandong 于 2012-9-23 17:37 編輯

這是你認(rèn)識(shí)上的一種誤區(qū)，你認(rèn)為油缸回油過(guò)程的油一定要回到油箱。但它也可以流到油缸進(jìn)油腔，這樣更會(huì)加快上升速度。形成的是差動(dòng)結(jié)構(gòu)。

翔夢(mèng)隨風(fēng) · 發(fā)表于 2012-9-23 17:32:15

兩個(gè)圖動(dòng)作都能實(shí)現(xiàn)，只是速度不同，上圖速度要快

chidiandong · 發(fā)表于 2012-9-23 17:38:27

你看一下差動(dòng)缸的原理就明白了。

tfbljck · 發(fā)表于 2012-9-23 17:38:33

上圖可以使非作工的行程速度更快。
來(lái)自：中國(guó)機(jī)械社區(qū) Android客戶端來(lái)自: Android客戶端

chidiandong · 發(fā)表于 2012-9-23 17:38:41

你看一下差動(dòng)缸的原理就明白了。

翔夢(mèng)隨風(fēng) · 發(fā)表于 2012-9-23 17:42:53

機(jī)械師加油 · 發(fā)表于 2012-9-23 18:59:10

翔夢(mèng)隨風(fēng) 發(fā)表于 2012-9-23 17:42

專業(yè)精湛！學(xué)習(xí)了！

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