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樓主: yorck

內(nèi)燃機缸體的材料選擇---[請教]

[復(fù)制鏈接]
11#
發(fā)表于 2009-8-8 23:06:59 | 只看該作者
如果是汽油機的話,缸體材料大多選共晶硅鋁合金,如AC4B,AlSi10MgCu等,鍍鎳用缸體通常會加入某些微量元素,以提高缸體的強度和熱穩(wěn)定性' T9 E7 x& p! o. B! `% e4 W3 w
水冷缸體內(nèi)壁工作是最高溫度一般在200多度
12#
發(fā)表于 2009-8-9 14:43:10 | 只看該作者
和發(fā)動機有關(guān)
13#
發(fā)表于 2009-8-9 14:44:35 | 只看該作者
220度,鑄鐵,0.5mpa
14#
發(fā)表于 2013-3-13 21:56:58 | 只看該作者
HT200
15#
發(fā)表于 2013-4-21 15:06:04 | 只看該作者
我這柴油機用的是HT250的
16#
發(fā)表于 2013-6-14 16:57:21 | 只看該作者
鋁合金、鑄鐵等,在燃燒室做表面處理。。。。。
17#
發(fā)表于 2013-9-21 22:15:51 | 只看該作者
我們都還是HT250
18#
發(fā)表于 2013-9-24 22:10:34 | 只看該作者
最起碼是40cr吧,因為對齊要求很高的
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