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氣缸能真空復位嗎

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1#
發表于 2012-9-21 20:40:35 | 只看該作者 |倒序瀏覽 |閱讀模式
使用雙桿氣缸,縮回復位的時候沒有負載,能使用對無桿腔使用真空復位嗎?用2位5通閥的話怎么控制呢? 3 R1 h) y. L, v1 m
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2#
發表于 2012-9-21 21:22:56 | 只看該作者
沒看懂你在說什么' Z3 Y% K8 E3 B, Q* g

$ a5 \8 `* J+ _2 {雙桿氣缸?無桿腔?你到底使用的是什么氣缸?, n+ W; H/ v* Q9 `( g: k
" R% B5 Z! J( r* d
是雙導桿氣缸還是雙活塞桿氣缸?% Y6 e) K" I4 m6 }
; F5 |. W, @& v0 ]6 H/ U
你怎么個真空復位法?畫出簡單的原理圖
3#
發表于 2012-9-21 22:55:58 | 只看該作者
學習來了!- G& o# }' M8 T, @5 I+ h& I
氣動基本都還給老師了。
4#
發表于 2012-9-22 08:16:12 | 只看該作者
損耗 摩擦,復位也不精確
5#
發表于 2012-9-22 08:32:46 | 只看該作者
不是有一種通過彈簧復位的汽缸嗎?為何還使用真空復位?問題有點復雜化了。
6#
發表于 2012-9-22 08:35:18 | 只看該作者
樓主整的啥玩意,好好看看書,說的明白點。{:soso_e134:}
7#
發表于 2012-10-10 10:13:58 | 只看該作者
本帖最后由 ahway 于 2012-10-11 09:00 編輯
4 H' s' G# @8 [9 R0 _5 a! S  ]  |
: O5 I% }0 s" H4 Z: D需要的是真空氣缸吧?拿去看看,想買了找我吧!+ v+ F8 k2 Z% P" ~+ R+ v( V2 G# t
兩位三通閥門控制實現氣缸真空抓取,用兩位五通閥真空控制雙動氣缸的難度要大很多。5 N/ |7 `3 x6 V3 c& ~

% ]6 R0 F7 n, T4 k
! |2 q$ Z2 G! t+ v! q

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