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準備改裝儀表車,求指導

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1#
發表于 2012-9-18 22:47:13 | 只看該作者 |倒序瀏覽 |閱讀模式
本帖最后由 mcsino 于 2012-9-18 23:01 編輯
. S* F3 m7 L7 `6 J8 n* G- j8 v. {; e# _% B) \  U" _2 Q+ g4 K
現有兩臺儀表車,準備一臺改裝成自動車,一臺改裝成5軸銑床(實際改裝成專用銑床)* G: t; x' \5 {: W
先說自動車,自動車主軸用電動縫紉機用電機,氣動控制,x軸和z軸用步進電機控制,自動送料打算用氣動手指,現在的問題是步進電機不知道用多大的扭矩,數控上的X軸用5n.m,z軸用10n。m,我打算用57,但是又擔心扭矩太小,買來用不上就浪費了。對啦,改裝后的自動車,打算加工(切斷+倒角)管料外徑10.5,內徑8.5,各位社友對電機給點建議吧
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2#
發表于 2012-9-19 01:08:40 | 只看該作者
自動車的頻度是多少?
7 u$ Q' c  U; r: v3 M
4 l4 b$ B( ^6 J& |3 b% }: E頻繁啟動,對電機不利啊。不如改成控制離合。
' c5 e: x0 n( A/ @, {8 ]$ ^$ q8 C9 p2 p+ d3 D$ p9 r3 g  r& H0 ~
支持DIY改車,lz加油!
3#
發表于 2012-9-19 06:01:55 來自手機 | 只看該作者
就光切斷和倒角,沒必要用步進了吧。
4#
 樓主| 發表于 2012-9-19 07:03:55 來自手機 | 只看該作者
threetigher 發表于 2012-9-19 01:08, w% a9 b& Z  B6 j% }% M! G
自動車的頻度是多少?
9 R1 j; m- M" I$ s3 L6 v( b
! `/ c: B" b! f7 B2 {頻繁啟動,對電機不利啊。不如改成控制離合。+ A1 n& F% x: z8 ?# x, s
& p4 L) ?, i. ~; w% D& r
計劃3秒一件,控制離合怎么實現,是否象電動縫紉機電機(還便宜,100塊一臺)一樣可急停?
5#
 樓主| 發表于 2012-9-19 07:03:56 來自手機 | 只看該作者
threetigher 發表于 2012-9-19 01:08) D  N6 _# L/ C
自動車的頻度是多少?( [  ]$ `" P, I
1 F5 v( ]6 I3 D- P9 D, |- W' J
頻繁啟動,對電機不利啊。不如改成控制離合。8 h5 \% K+ g; o1 A3 ]
$ c/ G9 @! g' ~
計劃3秒一件,控制離合怎么實現,是否象電動縫紉機電機(還便宜,100塊一臺)一樣可急停?
6#
發表于 2012-9-19 07:37:07 | 只看該作者
一臺改裝成5軸銑床
你說的五軸應該不是嚴格意義上的五軸吧,因為這不是一般人能干的活。

點評

不好意思,點多了以為沒發出去  發表于 2012-9-19 21:43
不是嚴格意義上的五軸,我加工的一個管零件,管長126,外徑12.7,內徑有三個尺寸:7,4.5,8.5,一端需要銑扁位,打算用棒料加工,一次裝夾加工完成,因為比較長,所以打算用四個軸專門鉆孔,兩端同時鉆,然后用鋸片  發表于 2012-9-19 21:43
不是嚴格意義上的五軸,我加工的一個管零件,管長126,外徑12.7,內徑有三個尺寸:7,4.5,8.5,一端需要銑扁位,打算用棒料加工,一次裝夾加工完成,因為比較長,所以打算用四個軸專門鉆孔,兩端同時鉆,然后用鋸片  發表于 2012-9-19 21:42
不是嚴格意義上的五軸,我加工的一個管零件,管長126,外徑12.7,內徑有三個尺寸:7,4.5,8.5,一端需要銑扁位,打算用棒料加工,一次裝夾加工完成,因為比較長,所以打算用四個軸專門鉆孔,兩端同時鉆,然后用鋸片銑  發表于 2012-9-19 21:42
不是嚴格意義上的五軸,我加工的一個管零件,管長126,外徑12.7,內徑有三個尺寸:7,4.5,8.5,一端需要銑扁位,打算用棒料加工,一次裝夾加工完成,因為比較長,所以打算用四個軸專門鉆孔,兩端同時鉆,然后用鋸片銑  發表于 2012-9-19 21:42
不是嚴格意義上的五軸,我加工的一個管零件,管長126,外徑12.7,內徑有三個尺寸:7,4.5,8.5,一端需要銑扁位,打算用棒料加工,一次裝夾加工完成,因為比較長,所以打算用四個軸專門鉆孔,兩端同時鉆,然后用鋸片銑  發表于 2012-9-19 21:42
7#
發表于 2012-9-19 08:36:31 | 只看該作者
不大懂,先頂一下
1 O& _, k0 i, R% B' y
8#
 樓主| 發表于 2012-9-19 21:52:26 | 只看該作者
本帖最后由 mcsino 于 2012-9-19 21:55 編輯 & A  ~. O) ]& B7 F3 W

( H$ B5 t' w2 `1 B- e7 ]% F現在先改第一臺自動車,今天全部用氣動控制試了一下,電機控制一個氣缸(可以急停),彈性夾頭一個氣缸,X軸一個氣缸,暫時沒來及做電路(打算用單片機控制),現在用時間繼電器做定時控制,由于刀架叫別人線割,拿回來裝上,刀尖比工件中心低太多,沒能實際試切可惜了,現在空運行,用時5秒,自動送料也沒安裝上. L& q0 q* [5 Z# m( r& g; j

2 e( Y: i4 j) M+ \; D) J
9#
發表于 2012-9-27 23:48:46 | 只看該作者
出結果了沒有,特別關注銑扁的改造。
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