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這就是承受軸向力的滑動(dòng)軸承,居然N多人不明白

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1#
發(fā)表于 2012-9-10 16:40:21 | 只看該作者 |倒序?yàn)g覽 |閱讀模式
咱不明白:“N多人對滑動(dòng)軸承能受軸向力不明白”。( |2 S7 I4 f5 y$ M/ A$ q. J
其實(shí)已經(jīng)說的過了:就是軸向車個(gè)臺(tái)階。7 J* G2 N4 K: M

/ T+ _/ C" }% \上圖喲,看看是滑動(dòng)還是滾動(dòng)?/ ~( J8 k, w% ^3 }: S% m
* `$ w' e( P" |: M; H: K" u7 J2 h+ i
當(dāng)然這是專用件,隨便用個(gè)45#鋼車的,說穿了,狗屁技術(shù)含量都沒的。7 f" n7 v  p7 O9 j7 |

% B) s' {0 o/ }  Y1 |+ L  d當(dāng)然你非要說外面買的、銅合金的才是滑動(dòng)軸承,咱也沒辦法。{:soso_e113:}1 Q. `" y9 m* D7 S9 C
+ O5 \* J# X$ Z8 d2 r5 f

0 L% A+ x- \% _* X% V# e( \0 S0 P

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概念有點(diǎn)混。機(jī)械詞匯“軸承”特指一種專門支承軸的器件。樓主這里,似乎只應(yīng)該稱之為設(shè)計(jì)中某構(gòu)件"起到軸承作用"。  發(fā)表于 2012-9-12 09:50

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參與人數(shù) 1威望 +1 收起 理由
成形極限 + 1 軸承軸承,起碼要考慮可以更換啊

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2#
發(fā)表于 2012-9-10 16:45:49 | 只看該作者
高手們都來講點(diǎn)基礎(chǔ)理論。
3#
發(fā)表于 2012-9-10 16:52:19 | 只看該作者
哪個(gè)面是軸承的滑動(dòng)面?軸向力怎樣傳遞到承受軸向力的滑動(dòng)軸承上?
4#
發(fā)表于 2012-9-10 16:53:51 | 只看該作者
{:soso_e113:}呵呵,其實(shí)這類軸承除了其支撐作用外,就是為了防止軸向躥動(dòng),設(shè)計(jì)個(gè)臺(tái)階擋住不就得了。。。
5#
發(fā)表于 2012-9-10 17:03:26 | 只看該作者
滑動(dòng)軸承未必然是銅合金;
/ r# R/ J! Z9 n/ H2 Z軸承是一種結(jié)構(gòu)說明,滑動(dòng)也是一種運(yùn)動(dòng)現(xiàn)象說明;
% X& ?( a, _4 o只要符合上述條件,就可以稱為“滑動(dòng)軸承”。6 P4 @5 I; @/ U7 \: Z1 _, q( b
{:soso_e113:}

點(diǎn)評(píng)

機(jī)械詞匯“軸承”特指一種專門支承軸的器件。樓主這里,似乎只應(yīng)該稱之為設(shè)計(jì)中某構(gòu)件"起到軸承作用"。  發(fā)表于 2012-9-12 09:52
算不得化境呀!只是隨意發(fā)帖搞個(gè)積分罷了。樓主是在說明他的滑動(dòng)軸承結(jié)構(gòu)是怎么能受軸向力的。  發(fā)表于 2012-9-10 20:24
此乃化境否?  發(fā)表于 2012-9-10 19:59
6#
發(fā)表于 2012-9-10 17:07:15 | 只看該作者
從圖上看,貴公司的隨意性也比較大,阿拉的家伙誰敢像樓主這么玩,俺就得揍他,在國企的時(shí)候,俺對畫圖的敢畫這個(gè)圖,都饒不了,哈哈,
  o3 W, }- }4 f# X+ J* S* ?
3 A3 x/ Y; c/ }) @6 {" t$ s現(xiàn)在真是天下大亂了,

點(diǎn)評(píng)

如果是產(chǎn)量百萬件的東西,那又不一樣了。  發(fā)表于 2012-9-11 14:54
大俠不必苛責(zé)。如果我們走累了,想在路邊馬路牙子上坐下,隨便找張報(bào)紙墊下就行了,不能還要訂做一張椅子。  發(fā)表于 2012-9-11 14:53
同意998的觀點(diǎn)!的確該挨板子!這什么呀!或許我落伍了,這還叫滑動(dòng)軸承?土辦法也沒這么玩的,這真有點(diǎn)過了!現(xiàn)在的機(jī)械大俠都已經(jīng)這樣玩了,怪不得我老是郁悶玩不過他們呢!今天開眼了,自己的確要繼續(xù)充電了!!  發(fā)表于 2012-9-11 09:38
這個(gè)牽扯到所謂的原則性問題,當(dāng)和自己的原則抵觸時(shí)就是不行,不抵觸就可以做。承受抗壓力的問題在于壓力的大小,力不變面積改變,一樣解決面壓問題。  發(fā)表于 2012-9-10 18:55
俺愚昧,為何俺不配做男人?  發(fā)表于 2012-9-10 18:19
鋼對鋼不能硬磨?死教條!  發(fā)表于 2012-9-10 18:17
這里主要承受抗壓力,而非手冊上的pv公式,一般銅墊早就壓成渣了。能簡單的結(jié)構(gòu)何必搞很復(fù)雜?我倒真碰到過一些這樣的老板,要求把結(jié)構(gòu)復(fù)雜性,讓別人看的越有技術(shù)含量越好。  發(fā)表于 2012-9-10 18:16
不魯吐利普,對你,就踹那條多余的腿,下次你就記得怎么畫圖了,哈  發(fā)表于 2012-9-10 18:10
用銅墊也不過一快錢,不論哪國,也不太可能鋼對鋼之間硬磨擦,磨損了怎么修理,直接就扔掉了?不可能為節(jié)約一塊錢吧?  發(fā)表于 2012-9-10 18:08
踹哪里?踹屁屁還是踹第五根腿?還是踹人家錢包?哈哈  發(fā)表于 2012-9-10 18:05
書是死的人是活的,使用同種材料要看具體情況,你如何使用、在什么情況下使用。咱這硬度不同,表面處理不同,轉(zhuǎn)速12轉(zhuǎn)/分鐘,直徑10mm,每次使用時(shí)間小于1分鐘,每年使用時(shí)間很可能不到1分鐘,平常不受力  發(fā)表于 2012-9-10 18:04
哈,大蝦不給阿拉干活,隨便怎么著都可以,阿拉不說什么,俺的東西,不可能玩成這樣,人家給我做的東西,假如這樣,我就踹那家伙,圈內(nèi)的家伙都了解,該怎么著是怎么著,機(jī)械就是機(jī)械,  發(fā)表于 2012-9-10 18:00
這樣做只要幾塊錢,你去訂做一個(gè)過百塊,效果一樣,值得么?  發(fā)表于 2012-9-10 17:57
大俠非要去磨?打油槽?能達(dá)到使用性能就OK,何必搞的像花一樣?  發(fā)表于 2012-9-10 17:56
這個(gè)要考慮工藝性,合理性,不能拿箱體做滑動(dòng)面,不能同種材料,防止材料膠合,對不同的速度用不同的材料,起碼要用鑄鐵,鋼對鋼之間是不可以的,其它是經(jīng)驗(yàn)了,米國設(shè)計(jì)不考慮這個(gè),告訴制造者,人家選材料  發(fā)表于 2012-9-10 17:29
請教大俠。必須用推力軸承?摩擦磨損、潤滑,按圖好象沒法算沒法控制也沒經(jīng)驗(yàn)數(shù)據(jù)?不是典型不敢用?  發(fā)表于 2012-9-10 17:25

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chntod + 1 漲經(jīng)驗(yàn)

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7#
發(fā)表于 2012-9-10 17:14:25 | 只看該作者
不知道壽命如何?
8#
發(fā)表于 2012-9-10 17:38:11 | 只看該作者
(⊙_⊙)跟俺想象軸向推力的滑動(dòng)軸承不太一樣。
9#
發(fā)表于 2012-9-10 17:51:01 | 只看該作者
確實(shí)可以承受軸向力,但說這個(gè)就是推力滑動(dòng)軸承太牽強(qiáng)了,好比說我在山上扎個(gè)茅棚也是房子。

點(diǎn)評(píng)

這個(gè)東西確實(shí)可以用在一些要求不高的場合,重載高速就不行,像西門子的透平空壓機(jī)把軸承換成這個(gè)你敢用嗎?軸速一萬多轉(zhuǎn)用這個(gè)直接就熔了。  發(fā)表于 2012-9-12 11:26
的確是叫推力滑動(dòng)軸承,可以看手冊  發(fā)表于 2012-9-12 10:05
看你是常住還是偶爾歇腳了。  發(fā)表于 2012-9-11 14:55
這種非標(biāo)零件叫“支撐座”比較容易理解  發(fā)表于 2012-9-10 20:48
10#
發(fā)表于 2012-9-10 19:05:56 | 只看該作者
個(gè)人認(rèn)為只要是能夠滿足使用要求就行,并不見得非得照本宣科。

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