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樓主: TD-SKY

油缸出問題了,大家來說下原因吧

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21#
發表于 2012-9-3 13:41:57 | 只看該作者
1.缸筒與活塞的間隙過小。2.導向帶太差
22#
發表于 2012-9-3 13:49:46 | 只看該作者
看來我也要叫廠家來賠了
23#
發表于 2012-9-6 09:25:36 | 只看該作者
sblely 發表于 2012-9-3 13:15 9 C/ D/ y! [1 u5 E
上面我已經說得很清楚了,80%不會是油源的問題,而且你的油缸才三個月就壞了,太不正常了。
# q/ c5 e/ o9 w- L1 S你有沒有從你 ...
( u7 Q$ m: V; G. \8 V$ z  R2 m& U
靠,機器使用了2年多了,你上面只提到一個時間3個月!!!!既然是這樣,只能是油缸本身的問題,如樓上說的,油缸配合間隙太小,活塞材質比缸筒材質硬。看你的圖,活塞使用的是O型密封圈,改雙Y型密封圈試試看。  r" E7 x$ j, I6 @& l4 O: N
24#
發表于 2012-9-6 16:17:51 | 只看該作者
seasound 發表于 2012-8-30 16:10 7 \  r+ v; ]: A( n" Q2 J  W+ \
從圖片看來主要原因應為活塞緩沖結構與端蓋的同軸度達不到要求,導致活塞桿回程時產生干涉剮蹭,剮蹭下來的 ...
( d9 ~" P0 E- U: a6 I6 R; z3 t
我非常贊同這個觀點
25#
發表于 2012-9-6 17:13:37 | 只看該作者
我覺得應該是活塞在伸出時候活塞桿有無受力變形
26#
發表于 2012-9-7 11:13:19 | 只看該作者
我同意你的說法。
27#
發表于 2012-9-7 23:24:55 | 只看該作者
活塞是什么材料做的?
! p% x. l* ~. H; G
28#
發表于 2013-9-2 14:02:33 | 只看該作者
1液壓系統有臟物;2 材料差;3加工質量差;4.裝配出現問題,從油缸裝配到使用現場的裝配問題。,以上沒個環節出現問題都會導致這種情況的發生,缸體拉花也有可能因為使用及維護不正確而造成的。
" f6 ~5 J$ o# e0 h
29#
發表于 2013-9-2 19:20:05 | 只看該作者
支持9樓的觀點!
30#
發表于 2013-9-2 20:17:18 | 只看該作者
個人認為還是活塞頭與鋼筒的尺寸問題  你看你第二幅圖~  上面 明顯的  活塞封都磨平了~  以致鐵與鐵接觸~ 加上材料的問題  難免會有活塞頭上的鐵質脫離在缸筒里來回摩擦~ 越來嚴重~
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