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樓主: zero321

為什么履帶行走系統中驅動輪要后置啊?求解

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11#
發表于 2024-3-4 16:01:14 | 只看該作者
icedtan 發表于 2012-9-14 18:44
& }/ W) V% g! j和皮帶機頭驅動一樣道理,如果前驅,下部為松邊,地面與驅動輪間鏈條會松弛。
3 @. [0 f, O3 r$ z: |0 M( Y: X* D
和皮帶一樣,主動輪皮帶進入的那邊是緊邊
- v1 a! n7 `. w7 W/ R' t3 r0 p! k, h
12#
發表于 2024-3-5 22:20:19 | 只看該作者
履帶行走系統中驅動輪后置的原因有以下幾點:: {8 V$ `1 }) t$ K, ?
后置驅動輪可以使主動輪直接抽緊下支,增加通過性,減少單位壓強,提高傳動效率。" t0 n: V) T$ N
后置驅動輪可以便于動力包的集成化,降低整體尺寸和重量,有利于提高車輛的機動性和穩定性。9 {, A* y3 ]5 p: G; g- i
后置驅動輪可以減小傳動軸扭矩,降低傳動系統的復雜性和故障率,提高可靠性。# V+ A. d5 w! G$ A0 U
綜上所述,履帶行走系統中驅動輪后置可以提高傳動效率、通過性和可靠性,有利于車輛的整體性能和穩定性。
13#
發表于 2024-4-29 11:20:26 | 只看該作者
學習了,一直以為后置是怕爬坡越障時的沖擊對驅動軸壽命造成影響
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