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樓主: 海哥007

我們在油缸活塞桿上安裝兩根鋼絲繩,可是在運行中鋼絲繩總會絞在一起

[復制鏈接]
21#
 樓主| 發表于 2012-8-24 16:25:49 | 只看該作者
感謝各位社友的熱烈討論??磥韽匿摻z繩自身難以解決問題。只能做導向了。如圖,改造后的效果還滿意。

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點評

這方法很好啊,海哥聰明^_^  發表于 2012-8-24 20:08
22#
發表于 2012-8-24 16:29:30 | 只看該作者
海哥可否告知提升重量?
2 I6 Z8 W. B1 q3 V$ e5 p9 Z' g$ I2 ]2 g這種情況,把鋼絲繩換為滾子鏈是好辦法。
23#
 樓主| 發表于 2012-8-24 16:32:13 | 只看該作者
本帖最后由 海哥007 于 2012-8-24 16:33 編輯 + v7 o7 \! M0 j( z2 L3 W: v0 |
害怕伏櫪 發表于 2012-8-24 16:29
$ O3 g* Q$ R0 q& s7 m海哥可否告知提升重量?
# p5 j0 q3 L3 ~4 G" X. e' |$ T這種情況,把鋼絲繩換為滾子鏈是好辦法。
1 n2 }! }  c6 G% H
, y8 k5 A# S' ~) T3 C- ~
提升質量10噸,速度35米/分,行程3.2米
24#
發表于 2012-8-24 17:22:45 | 只看該作者
本帖最后由 害怕伏櫪 于 2012-8-24 17:33 編輯
6 F: o! e/ i8 Q9 y4 M; h
海哥007 發表于 2012-8-24 16:32 " t, o' f2 X6 ~0 c6 i8 n, _& Y
提升質量10噸,速度35米/分,行程3.2米
雖然樓主用增加導向方法解決了問題,不過從結構簡潔和美觀著眼,以為還是用滾子鏈好一些。
1 t0 j; U% X# e) A6 L) X/ i/ S按提升重量,建議用20A,節距31.75的三排滾子鏈。安全系數2.7,應該可以了。
& y) f# `: i9 c& H0 G+ Z) c! h鏈條所需安裝空間,寬度有120就夠。& K2 H1 @0 b, `7 |1 Y8 S) Z  L

  T3 T4 D) G7 A8 S2 U) f+ H) `' v7 }9 V2 }8 P" \7 C
3 e1 x4 L- Z: o' J, I( f9 u% W

+ I; q  u! {; Y7 s: I, a  ]
25#
發表于 2012-8-24 17:42:57 | 只看該作者
行程3.2m油缸長度就要有3.2m以上,改變一下結構油缸的長度就可以減少一半。

點評

贊成!  發表于 2012-8-25 21:21
26#
發表于 2012-8-24 18:12:43 | 只看該作者
在兩個鋼絲分別用 用鋼管套住 相互固定
27#
發表于 2012-8-24 18:22:03 | 只看該作者
不要用兩根鋼絲繩,用一根行嗎?
28#
發表于 2012-8-24 18:32:21 | 只看該作者
如果真的必須用鋼絲的話,只能是加導向了。。是不是可以把鋼絲換成鏈條呢??及時鋼絲加了導向,對油缸的損傷也是很大的。

點評

不就是活塞上的密封轉爛了吧?  發表于 2012-8-25 22:39
公司里有一臺類似的提升機,當初也就是為了制造方便了省那幾百塊錢的成本,也用了鋼絲繩??上Я艘膊恢朗卿摻z的選型不對還是什么,就是把油缸打爛了。改鏈條后就沒問題了。。  發表于 2012-8-25 20:09
加導向怎么就會比用鏈條對油缸的傷害大呢?不明白!  發表于 2012-8-25 10:36
29#
發表于 2012-8-24 18:33:05 | 只看該作者
改用鏈條
30#
發表于 2012-8-24 21:09:47 | 只看該作者
我怎么看著油缸這樣用有點別扭!好象是回程的時候提升!
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