我們在油缸活塞桿上安裝兩根鋼絲繩，可是在運行中鋼絲繩總會絞在一起

羚羊

想辦法不讓活塞桿轉動OK

jidianweixiu

主要問題在于活塞桿旋轉，尤其行程較長的油缸更加如此，在油缸活塞桿兩邊加兩條導柱即可！

龐紹江

建議后期設計為雙排鏈！這樣可以避免這樣的問題發生，如果依然采用這鋼絲繩的話，建議你加一組導桿來限制油缸出力桿的轉動。

WUHANLIST

13樓說的對。

sdwflxj

zhuxiaohua 發表于 2012-8-24 12:14
可不可以，搞兩條鋼管，鋼絲繩穿入兩條鋼管，鋼管導向。
- m' K- P! j; V% m# V/ E' ~& v鋼管長度要合適，而且鋼管要用鋼條固定（焊接）在 ...

) b* `) {, _7 \* `4 L) Y如果靠鋼管導向則需考慮鋼絲扭在一起的力的大小。
4 J& Q/ U) c, U# N& `# H3 ?* \- \

起步價

活塞桿端你現在用的是關節軸承，如果換一種結構，用球頭連接，下面再配一個連接件接鋼絲繩。不知道會不會好一點。
" y$ a$ e, Y7 x用球頭和連接件的相對運動抵消一部分活塞桿的旋轉。

大路朝陽

7 |$ L8 Q+ I' y/ q$ w) u% k% W在缸桿頭和鋼繩之間，做一支桿，就可以防止旋轉了。支桿和鋼繩接觸面最好在裝個小輪，就更好，這樣結構簡單緊湊。導向桿可能有的長了，直徑小不了。

seasound

換種形式，把滑輪與活塞桿做成一體結構形成動滑輪，這樣也是個好方法，這樣也可以避免活塞旋轉，結構能簡化一些

xieyongmou

你兩根鋼絲繩都為右捻會打轉的，最好換鋼絲繩，兩根均為互捻的鋼絲繩，或者一根為右捻一根為左捻

成形極限

要用兩根纏向相反的鋼絲繩，就像左旋彈簧和右旋彈簧共用一樣