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鎖緊缸,軸回不完的問題

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1#
發表于 2012-8-21 17:54:54 | 只看該作者 |倒序瀏覽 |閱讀模式
今天遇到一問題,我們廠的液壓鎖緊缸的軸回不完,也就是解鎖的時候不能完全回完。
: Y% c8 C2 {" U; N3 s- W
$ v3 M8 g' C; Z3 u: r& U+ t5 I一共有4個,4個為一組,由一個工作平臺控制;
4 |  j2 P. O0 Y9 L; f8 T* i8 o
' X: Y( P* H. S我們把新換上去的那個鎖緊缸,將一個蝶形彈簧拆下,調節壓力(約15Mpa這樣),則這個被拆下蝶形彈簧的缸完全回齊,其他3個沒有回完,但有所好轉,伸出的長度減少少許,長度不一,各位社友可有遇到這樣的情況,該如何解決或調整呢?1 w" \* O7 I- c2 e9 V

; b* w! l" @, `, Y+ B# y1 u1 F; ~期待你們的幫助啊!謝謝了{:soso_e183:}。
3 a, G( Y% }# h+ Q* Q$ k
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2#
發表于 2012-8-21 21:18:07 | 只看該作者
問下,這個油缸是單作用缸吧,蝶簧是使油缸縮回,還是伸出?
3#
 樓主| 發表于 2012-8-21 22:42:37 | 只看該作者
stillman 發表于 2012-8-21 21:18   k, c. M! Y  R( B
問下,這個油缸是單作用缸吧,蝶簧是使油缸縮回,還是伸出?
" O( Y2 p% X: a6 ~* M7 _* s
厄,你這個,我以為有幫助的呢,呵呵。是這樣的:
0 {' ]( l7 ~1 K. Y+ w# _; |. \' x) E" }$ [* [6 h
蝶簧一開始的時候,碟簧緊地壓在活塞桿,依靠摩擦力抵消活塞桿的軸向負載, 從而使活塞桿鎖緊在任意位置.。解鎖時, 壓力油進入,在液壓力的作用下碟簧被壓縮,并帶動制動剎片松開活塞桿,這時活塞桿即可自由移動。當油壓卸去后,又立即自動鎖緊活塞桿。希望對你有用啊。
  q, F' C8 }- o
4#
發表于 2012-8-22 10:05:23 | 只看該作者
從樓主敘述來看你的鎖緊油缸是單作用缸,碟簧彈力使活塞伸出
6 m. R; B3 i$ J) f
! E: F$ d2 i! ^/ b! O% F' ], B4 W伸出不到位是碟簧疲勞失效或者作用行程不足
# T; r" g( j- }
  U4 S% P8 w! @& B1 X回縮不到位是油壓不夠或碟簧壓縮不正常變形導致與活塞回程干涉
5#
發表于 2012-8-22 20:15:05 | 只看該作者
xzhx823 發表于 2012-8-21 22:42 9 U: K- F1 i* ^2 U
厄,你這個,我以為有幫助的呢,呵呵。是這樣的:
1 Y- ^' _) L: M7 p9 j' B
  u7 f0 F! o. _蝶簧一開始的時候,碟簧緊地壓在活塞桿,依靠摩擦力 ...
6 n1 x/ B( ~" z- p6 N( \" X# ]
  這種鎖緊缸我們也用過,軸回不去主要有一下這幾種可能:1:壓力不夠,你說的15MPa是否是油缸進口的壓力
" f0 ^8 `: H. p, s, d: G  2:油缸長時間使用后,缸桿變形。3:油缸內些嚴重,壓力建立不起來(蝶簧腔應該有泄油管路吧),因為這種缸不要求速度,一般進油管特細,油口(M14X1.5)左右,如果有泄油很容易壓力建不起來,而閥臺進油口壓力波動不大
1 v. l" U/ [( \- T
6#
 樓主| 發表于 2012-8-22 21:54:17 | 只看該作者
stillman 發表于 2012-8-22 20:15 / q$ u: C: N9 N9 O
這種鎖緊缸我們也用過,軸回不去主要有一下這幾種可能:1:壓力不夠,你說的15MPa是否是油缸進口的壓力 ...

/ ?& c5 K, T/ ?6 J那按照您分析,排除前面二個,可能就是內泄漏嚴重了,真麻煩啊,不好拆開的,被軋機擋住了
5 d1 g6 k1 Z: f8 u# O
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