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solidworks鈑金件設(shè)計(jì)的兩種方法,請教

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1#
發(fā)表于 2012-8-17 15:43:27 | 只看該作者 |倒序?yàn)g覽 |閱讀模式
用SW做鈑金件時(shí),有兩種方法:
9 f8 H( V' ~# G; b1 `- L5 g8 [$ W" g: Q6 Z& ]
一個(gè)是采用拉伸、切除、抽殼等命令;. R& L6 p) b: m9 ]' O* c/ `& n
2 c& S; q$ I# R! x- F, j
一個(gè)是采用SW里的鈑金菜單,邊線法蘭、斜接法蘭等命令。
1 X! L7 L8 |- ^) G' a
; v+ X4 c! d, c* F" h! k這兩種方法都可以把鈑金件做出來,個(gè)人認(rèn)為后者的方法建模更簡便。但是有個(gè)問題,采用鈑金命令做出來的三維圖生成工程圖時(shí)線條會很多,不好隱藏處理,而且連接處會有缺口,下發(fā)圖紙后會有師傅說看不懂。8 k) R% L# |2 i% {/ @* H' w! [) S
) `$ R/ ~. W, ?5 }" p! n
大家說說,你們是怎么做鈑金件的?按規(guī)范來說,其實(shí)應(yīng)該下發(fā)展開圖,注明折彎方向和角度。但實(shí)際生產(chǎn)中很少出這樣的圖給鈑金廠。
! o8 `! B+ R$ F: H6 d, E; |! ~
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2#
發(fā)表于 2012-8-17 16:07:11 | 只看該作者
你的這個(gè)想法不可行,你設(shè)計(jì)的展開圖和鈑金廠的加工有實(shí)際出入,就是SW里的K系數(shù),具體到每臺設(shè)備的K系數(shù)也不同。通常的做法是產(chǎn)品圖下發(fā)給鈑金廠,他們有自己的鈑金工藝工程師的。
3#
發(fā)表于 2012-8-17 16:20:38 | 只看該作者
設(shè)計(jì)圖到現(xiàn)實(shí)的距離就是辦公室到工廠的距離,誰也阻止不了代加工單位或一線師傅改動圖紙,要命的是改完了還不告訴你。所以還得多去去廠里,多溝通。
4#
 樓主| 發(fā)表于 2012-8-20 08:58:35 | 只看該作者
就是鈑金件工程圖怎么做?不是展開圖。求解!!) j$ C1 i% B% M+ \3 z/ y0 a" |% G
5#
 樓主| 發(fā)表于 2012-8-20 15:46:36 | 只看該作者
希望有朋友回答一下我這個(gè)問題~鈑金缺口在工程圖中怎么處理?不處理嗎??
6#
發(fā)表于 2012-11-8 13:18:22 | 只看該作者
發(fā)瘋的魚 發(fā)表于 2012-8-20 15:46
0 g) L  Q& c0 r2 @6 u; ?0 a希望有朋友回答一下我這個(gè)問題~鈑金缺口在工程圖中怎么處理?不處理嗎??

) |, f- G) r- z+ W2 s7 E8 F切口吧?
7#
發(fā)表于 2012-11-8 18:51:50 | 只看該作者
希望在鈑金方面的高人能把自己的經(jīng)驗(yàn)告訴大家,。。。。。
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