韓國保護自己汽車品牌的一些思考

云楓

    老逛汽車之家，都知道韓國路上韓國車多。聽汽車之家上人講不外乎2個原因，1是由于對進口汽車實行高關稅。2是凡是到韓國與韓國汽車廠商合資的外國汽車廠商生產出的汽車必須貼與合資韓國汽車廠商的車標。好比上海大眾產的帕薩特就必須貼上海汽車的車標。這就是政府保護本國汽車品牌，保護本國汽車。
    中國原來有許多知名的品牌，不是早早就沒了就是被外資收購了。在改革開放時如果制定有效措施，或許應該有很多品牌可以保存，很多廠不需要倒閉的吧。當時不給什么優惠外資也會來，現在再多優惠別人也不滿足有的也要走。
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liamm

貼自己的標，照樣是別人的技術，不是掛著羊頭賣狗肉嗎？

風隨意

帖標志什么的都是虛的，一方面政府要給企業減少稅收，一方面要鼓勵企業做一個有責任有抱負有理想的3有企業！高稅收是有志向的企業缺少研發資金的大問題。

對堂客HAO

我想還有點原因是韓國人比較喜歡自己做的東西，比如手機就大部分人用是三星，或者LG；之前知道的一些韓資廠里面的設備是從韓國發貨的，有的是國內沒有，有的是國內實在做不出質量又好又漂亮還便宜的設備，韓國人還是比較有要求的。