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樓主: mcsino

經(jīng)濟(jì)數(shù)控車加工包絡(luò)環(huán)面蝸桿-加工思路貼

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21#
發(fā)表于 2013-6-10 21:36:34 | 只看該作者
brwdw 發(fā)表于 2013-6-9 14:58
  _/ m1 @) U; ~: p我覺得還是來找我吧,我都做這個(gè)好多年了。。。。
# d, r5 O2 V$ m* l2 L& {) H0 Q
我一直很納悶,到底什么是二包蝸桿,具體參數(shù)是什么,,用G2車出來的肯定不是二包,這里有個(gè)問題就是刀具相對(duì)圓弧上的N個(gè)小段的角度是變化的,而真正的二包應(yīng)該是不變化,或者很小。最直接的就是普車用分度頭車球,刀具總是跟 著圓弧的變化改變角度,而數(shù)控車車球的時(shí)候,刀具永遠(yuǎn)是那個(gè)角度不隨著圓弧變化。
! Z& x0 q" B( w/ T' s' t目前這地方不明白怎么處理的,各位大蝦能說說嗎?/2 p9 H% ]" p9 r6 |: `& O/ H5 p
22#
發(fā)表于 2013-6-10 21:39:57 | 只看該作者
onelee 發(fā)表于 2012-8-7 14:33
! P) F- ]: p2 b# v: N$ ^; E你想的過于簡(jiǎn)單了

) A% `; e4 ?" y- Z* j大蝦能說說我說疑惑嗎?
- v  j% s7 u" H" B- q7 P. s
23#
發(fā)表于 2013-6-10 22:41:46 | 只看該作者
只能神似

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