這個油路還有這幾個閥

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這是卡爾瑪集裝箱正面吊，油路圖的油缸就是照片里那兩個粗的升舉油缸，高手們幫忙解釋一下工作原理還有這幾個閥的用途

kingtigerfxp

高手們幫忙解釋一下工作原理還有這幾個閥的用途,這技術(shù)含量可不低

wangqunfeng1979

很簡單的原理圖
9 J* A; S. \5 Q2 \+ y- z  G你要做液壓維修還是copy 產(chǎn)品？

kingtigerfxp

wangqunfeng1979 發(fā)表于 2012-7-30 22:48
很簡單的原理圖
# @* F7 I- L# L你要做液壓維修還是copy 產(chǎn)品？

你能copy這個產(chǎn)品？

kingtigerfxp

wangqunfeng1979 發(fā)表于 2012-7-30 22:48
4 A7 F) }: z( x7 u% e很簡單的原理圖
9 @% z% L1 m4 _- g3 U+ r你要做液壓維修還是copy 產(chǎn)品？

4 g% i) z) N4 J  t# o" c% @9 ^  T有勞解釋一下
  R. z7 B  A1 \) v& w

wangqunfeng1979

你不要管原理，人家怎么用，你就怎么用，這是很成熟的東西了

kingtigerfxp

wangqunfeng1979 發(fā)表于 2012-7-31 11:41
你不要管原理，人家怎么用，你就怎么用，這是很成熟的東西了

* O0 M9 H' e, v) x既然是很成熟的東西了，有勞解釋一下

stillman

我來說說我的一些看法：VA上邊主油路上的閥應(yīng)該是個二通液控閥序號1（貌似是和一個梭閥組合的，彈簧在右端，常閉位置），它左邊是一個電磁球閥序號2，用于控制二通液控閥的啟閉，當(dāng)處于圖示位置時油路只能從下到上流通，反向截止，帶電后雙向都可以流通（需克服閥芯上的彈簧力），此油路上邊是個溢流閥序號3，溢流閥的正常邊是個單向閥序號4，用于組成差動回路溢流閥右邊是個兩位三通電磁換向閥序號5，用于控制其右邊的二通液控閥序號6（彈簧在右端，常開位置），當(dāng)電磁換向閥處于圖示位置時可以雙向流動，且阻力很小，當(dāng)換向閥帶電后，且VA點壓力能夠克服彈簧力和另一端的壓力后，6關(guān)閉，有桿腔的油通過4流向無桿腔，此時處于低輸出壓力，高速狀態(tài)。這里有個問題，這個油缸是怎么下落的，我感覺VA應(yīng)該是個換向閥的A口，它可以換向與T口連通，當(dāng)其與T口連通時，閥6處于常開位置時，有桿腔能夠從T口吸油，同時無桿腔的壓力必須克服閥1的彈簧力才能打開閥1，閥1能夠起到平衡閥的作用

wangqunfeng1979

樓上講的太詳細(xì)了，完全正確

kingtigerfxp

stillman 發(fā)表于 2012-8-6 23:12
我來說說我的一些看法：VA上邊主油路上的閥應(yīng)該是個二通液控閥序號1（貌似是和一個梭閥組合的，彈簧在右端， ...

* ~/ D, Q, L- ^# ]3 h+ O, _4 \" w多謝，我研究一下