前沿科技之英私企空天飛機

掃街

歐洲空間局的總干事讓・雅克・多丹（Jacques Dordain）在英國法恩伯勒于7月10日表示，隸屬于歐洲航空防務和航天公司的阿斯特里姆空間運輸公司與德國OHB-AG太空科技集團公司將分別得到兩份合作協(xié)議，為歐洲空間局競標方案設計相關新型重型空天運載工具，該方案由“反應引擎公司”（REL）提出并設計，是一種被稱為“Skylon”的空天飛行器，可通過新型發(fā)動機技術將該飛行器送入軌道飛行狀態(tài)。
2 `- @! I; a9 p從外形上看，概念型“Skylon”空天飛行器擁有龐大的體積，由一個細長的機身，內(nèi)部裝載著推進劑儲存艙段，前段機身為有效載荷艙，在中央位置呈軸對稱布置著兩具，吸氣式混合空氣火箭發(fā)動機，該款新式飛行器可從地面機場起飛，進入地球軌道后還可返回并水平降落。
* t1 H6 e  }# H( I“反應引擎公司”設計的英國未來概念“Skylon”的空天飛行器可攜帶貨物、宇航員進入地球軌道，并送往國際空間站。也可以執(zhí)行建立地球軌道基地的任務，由于該飛行器具有較大的內(nèi)部空間，可為科學家打造近地軌道基地提供高度模塊化的構造，比如為宇航員提供軌道艙環(huán)境，保護宇航員避免軌道碎片，以及存儲推進劑。類似的空間設施還可以用于探索月球和火星的任務中，可在軌道上建造大型宇宙飛船。
! I, j' c5 r! F5 x: r8 }: d9 x根據(jù)“反應引擎公司”（REL）未來項目主管馬克・赫普舍爾（Mark Hempsell）介紹：“我們設計的重型空天運載飛行器研發(fā)費用較大，總額將超過100億歐元，研發(fā)時間為10至12年，對于關鍵性部件的研發(fā)一直是公司數(shù)年來的焦點，比如吸氣式混合空氣火箭發(fā)動機技術。”
( E  P+ B8 F- t反應引擎公司將這款新型發(fā)動機技術命名為“軍刀”（SABRE），該發(fā)動機不僅具有噴氣式發(fā)動機的功能，也可作為火箭發(fā)動機，將衛(wèi)星送入預定軌道。目前正在進行測試的是發(fā)動機的先進預冷器，可將高達1830華氏度，即1000攝氏度的氣體在百分之一秒內(nèi)降低至238華氏度，即150攝氏度。
4 H3 W# S" E* G( p# ?9 K歐洲空間局已經(jīng)派出工作小組對這款先進空天飛機的發(fā)動機預冷器進行視察，英國政府的空間機構也將對這項技術提供部分資金支持，第三階段的測試工作定于8月份開展。英國科學大臣大衛(wèi)威利茨（David Willetts）在7月10日的發(fā)動機測試期間提到，吸氣式混合空氣火箭發(fā)動機的研制進展速度說明研究人員目前已經(jīng)奠定了適當?shù)幕A。英國運輸部門已經(jīng)要求修改相關規(guī)定，允許空天飛機在英國的領空飛行，歐盟委員會已經(jīng)同意與歐洲航空安全機構繼續(xù)進行類似的修改。
歐洲空間局的官員擔心阿麗亞娜系列運載火箭由多個供應商以及建造基地的模式是否能長期存在下去，而太空探索技術公司已經(jīng)成為一個有價值的對象進行研究，以降低成本。目前由歐洲空間局設計的運載火箭有能力將衛(wèi)星送入地球靜止軌道，這是大多數(shù)通訊衛(wèi)星所處的軌道位置，載荷質(zhì)量介于6600磅至14300萬磅之間，約為3000至6500千克。
而發(fā)展一型火箭需要花費30至60億歐元，研發(fā)周期長達十年甚至更長，因此對阿麗亞娜五型火箭的升級或者開發(fā)新的運載工具需重新討論。同時，科學家設想中將伊卡洛斯宇宙飛船的建造工作轉(zhuǎn)移至地球軌道上，這款先進的空天飛行器可將所需要的配件運輸至地球軌道基地上，在這里將伊卡洛斯宇宙飛船組裝起來。
$ l: b4 C! n7 m7 {8 P5 H歐洲空間局位于荷蘭的航天研究和技術中心在過去數(shù)年時間內(nèi)一直對“反應引擎公司”的噴氣式發(fā)動機研究工作進行觀察，在最近一次舉行的法恩伯勒航空展期間，歐洲空間局的總干事多丹認為該公司在航天發(fā)動機上研發(fā)并不完全適合歐洲空間局的需求，因此還不能對其進行最后評估，但是我們已經(jīng)觀察到了一些可能感興趣的東西。在7月18日，負責發(fā)射工作的研究人員進行了磋商，希望能達成一個技術諒解協(xié)議。
作為歐洲航天主力運載火箭的“阿麗亞娜5型”系列運載火箭主承包商為阿斯特里姆空間運輸公司，德國OHB-AG太空科技集團公司則是“阿麗亞娜5型”系列運載火箭的供應商。由意大利ELV公司提供支持，同時該公司也是歐洲太空局的織女星（Vega）火箭的研制方。
, s* n% ~( \* V目前這兩個研究團隊已經(jīng)簽署大約200萬歐元，即150萬美元的合作合同。九月時兩家公司將向歐洲空間局提供報告以確定未來數(shù)年的預算與空天飛機的前期計劃。新的歐洲發(fā)射系統(tǒng)將扭轉(zhuǎn)過去歐洲空間局的主要經(jīng)營項目，通過以往的經(jīng)驗，歐洲空間局的預算由多個參與國家共同分擔，而打造新一代空天飛機計劃迫使歐洲空間局不得不依靠多個研發(fā)團隊以提供分段模塊。
( c* }& v) K+ z; V在這種模式下，阿麗亞娜5型運載火箭的發(fā)射和維護費用非常高昂，歐洲空間局每年需為此支付1.2億美元。讓歐洲空間局的官員感到不安的是來自太空探索技術公司（SpaceX）的挑戰(zhàn)，該公司位于加利福尼亞州的霍索恩。在此之前太空探索技術公司展示了使用獵鷹9號火箭與“龍”式宇宙飛船組合執(zhí)行空間站任務，歐洲空間局認為其成功的關鍵因素之一在于獵鷹9號運載火箭與“龍”式飛船都有一家機構進行研發(fā)生產(chǎn)。
大英帝國還是很牛B的，在引擎方面英國人的創(chuàng)意真是無窮，蒸汽機、內(nèi)燃機、離心式噴氣機再到鷂式上的旋轉(zhuǎn)噴口.到現(xiàn)在勞斯萊斯還是航空引擎三巨頭之一
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everfree

目前正在進行測試的是發(fā)動機的先進預冷器，可將高達1830華氏度，即1000攝氏度的氣體在百分之一秒內(nèi)降低至238華氏度，即150攝氏度。

================恐怖！嘆服中~

凰呀

話說我挺想知道這個東西是怎么降落的，難道是直接戳到地上么

原諒我今天

這跟美國人之前提的空天飛機概念上有沒有什么不同？

林霸赫

英國沒錢，想法不錯，連航母都賣了{:soso_e101:}