|
本帖最后由 shootbomb1 于 2012-7-20 15:35 編輯
- k9 q) Q& Q5 K, w7 j. G/ Nkingtigerfxp 發表于 2012-7-20 13:30 ![]()
. C. v6 q' C6 m8 E9 f今后幾年機械行業都不會好,但不是這個專業不好,種地也不見得不好,不過傳統的農業是不行了,要搞有技術含 ...
& T4 H$ m1 k: {6 |游戲規則不一樣. ]3 u& O8 F4 g+ T+ Y
正當修車(相對而言)如4S店,賺的是零備件差價和各種啥,但現在開店門檻高,不管是錢還是資格.6 s4 G4 E/ J4 |) p# H% c
這有點類似開網吧. 現在開一家網吧,比10年開一家網吧,難度要大得多3 Q+ G, k) J" {
"其他"修車,這就八仙過海了,舉個例子,舊車翻新,這個是暴利,但還是那句話,一般人做不了.& Q8 X: c4 k+ ~
9 }7 g7 P! x6 q* q F5 {國內汽車降價很正常) m) |1 t* d, b# W7 A1 \5 j
現在到處都是新項目,網上很多"事前諸葛亮"評論,說車企看不到市場需求飽和,領導班子無知盲目擴大生產,必將如何如何.5 h& o+ ]% a! r# W8 i
車企靠市場生存,對市場的嗅覺和把握遠比坐電腦旁吃泡面空議論的"諸葛亮"要強得多,這和鋼鐵一樣,現在市場價格從高到低定價權都不在手里,只能拼命上量攤薄成本,降低單件成本,這樣才能生存.以后量小的企業只能降價,虧損,最后被兼并或者破產,這非常正常. # I# v9 a+ {1 p) t2 J. `
大家都頂著逆市上項目,一旦你跟不上這節奏,緊接著就是銀行收貸,政府收地收租,對手收購,你就等著被市場收割吧.2 {5 o9 k8 a; w
) S \8 k+ ^6 ^' K8 Y. N9 d* a7 ^
0 a6 H. `/ W2 b. c( o2 K# `2 O' S
|
|