|
本帖最后由 shootbomb1 于 2012-7-20 15:35 編輯
3 P \9 Y: r% w; G4 H7 qkingtigerfxp 發表于 2012-7-20 13:30 $ T" w, t6 T. E( Y; S* v
今后幾年機械行業都不會好,但不是這個專業不好,種地也不見得不好,不過傳統的農業是不行了,要搞有技術含 ... % K; S/ B2 u& u& w0 N9 \
游戲規則不一樣; N: M6 y5 e4 g: g5 t @' R
正當修車(相對而言)如4S店,賺的是零備件差價和各種啥,但現在開店門檻高,不管是錢還是資格.
3 ^# _$ r3 q4 w6 e$ A這有點類似開網吧. 現在開一家網吧,比10年開一家網吧,難度要大得多
( S) N% Q5 ^! ~3 l& p3 c"其他"修車,這就八仙過海了,舉個例子,舊車翻新,這個是暴利,但還是那句話,一般人做不了.
3 D; ?7 U. C4 h( [
, ], a( w, [3 t4 u+ ?4 _, m* W國內汽車降價很正常
" I$ q# H/ v3 P; k2 m2 z2 U現在到處都是新項目,網上很多"事前諸葛亮"評論,說車企看不到市場需求飽和,領導班子無知盲目擴大生產,必將如何如何.
7 O6 b/ S- _% X2 o2 T$ p n, x車企靠市場生存,對市場的嗅覺和把握遠比坐電腦旁吃泡面空議論的"諸葛亮"要強得多,這和鋼鐵一樣,現在市場價格從高到低定價權都不在手里,只能拼命上量攤薄成本,降低單件成本,這樣才能生存.以后量小的企業只能降價,虧損,最后被兼并或者破產,這非常正常. : [3 |* Z6 \' r) q) ^
大家都頂著逆市上項目,一旦你跟不上這節奏,緊接著就是銀行收貸,政府收地收租,對手收購,你就等著被市場收割吧.+ \( R7 k! ?1 Z( }/ h d, H+ i
) L+ O5 v% c$ @7 E. E
/ A" L4 H2 |1 ^$ |5 p4 L1 }0 K |
|