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請(qǐng)教:為什么數(shù)控車沒有“緊急回退”按鈕?

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1#
發(fā)表于 2012-7-12 20:21:04 | 只看該作者 |倒序?yàn)g覽 |閱讀模式
本帖最后由 耶穌愛子 于 2012-7-12 20:55 編輯
0 N1 e  m7 U6 H" s4 H' z( b
! F5 ^7 v# t$ J$ i* ?! p      今天,有一臺(tái)數(shù)控車打刀,把刀桿撞廢了(不是刀桿直接撞工件上廢的,是先打刀致刀桿“切削”工件廢的)。這臺(tái)數(shù)控車只有“急停”按鈕,沒有“緊急回退”按鈕,如果他有“緊急回退”按鈕的話,可能刀桿就不會(huì)廢了。留心了一下車間其他的數(shù)控車,好像都沒有“緊急回退”按鈕,覺得挺奇怪。
) _- Z7 Z: P7 e* N+ b+ D$ s! z      向社區(qū)大俠請(qǐng)教,數(shù)控車都沒有“緊急回退”按鈕嗎,為什么呢?
2 {7 D& Z1 v2 X/ y' d9 O. }% S0 o
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2#
發(fā)表于 2012-7-12 20:35:14 | 只看該作者
高級(jí)貨可以有,普通貨沒有.因?yàn)槠胀ㄘ洸恢劳抢锿?亂退就直接撞了.高級(jí)貨會(huì)按進(jìn)刀路線返回,不會(huì)撞.! t" g' z/ I$ m# ?
另外,靠人是反應(yīng)不過(guò)來(lái)的,撞是一瞬間的事情.

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游客
  發(fā)表于 2012-7-14 12:08
你是元帥了。當(dāng)之無(wú)愧!喜歡看你的評(píng)論。  發(fā)表于 2012-7-14 12:08
刀桿廢之前刀片先打的,刀片是在攻進(jìn)時(shí)打的,是可以被發(fā)現(xiàn)的,如果有“緊急回退”,至少有一般的撞刀是不會(huì)導(dǎo)致刀桿廢的。  發(fā)表于 2012-7-12 21:00

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3#
發(fā)表于 2012-7-12 20:40:19 | 只看該作者
數(shù)控的話等你按了已經(jīng)晚了,你還是運(yùn)行前好好檢查一下吧,能仿真就仿真一下

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游客
  發(fā)表于 2012-7-12 21:02
程序沒有問(wèn)題,我說(shuō)的是由于打刀導(dǎo)致刀桿廢的情況  發(fā)表于 2012-7-12 21:02

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4#
發(fā)表于 2012-7-12 20:42:45 | 只看該作者
有按鈕你也用不上....10次撞刀10次你都來(lái)不及按...

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5#
發(fā)表于 2012-7-12 21:03:52 | 只看該作者
對(duì)
6#
發(fā)表于 2012-7-12 21:14:32 | 只看該作者
磨床是由于有慣性,瞬間不可能停下才有快退按鈕的。數(shù)車按下急停,主軸和刀架電機(jī)瞬間斷電,根據(jù)伺服系統(tǒng)的慣性,最多就只多轉(zhuǎn)2圈就停下。另外,你后退的話如何保證退到合適位置不撞呢?所以就不采取緊急后退。

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游客
  發(fā)表于 2012-7-14 16:52
該數(shù)控車主軸電機(jī)好像不是伺服的  發(fā)表于 2012-7-14 16:52

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7#
發(fā)表于 2012-7-12 21:27:32 | 只看該作者
你可以  在單段上一步一步的運(yùn)行  運(yùn)行完一步  然后看下一步  運(yùn)行     這樣可以減少錯(cuò)誤的

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游客
  發(fā)表于 2012-7-14 16:54
批量加工,不是程序走到路線有問(wèn)題,只是一些因素導(dǎo)致的偶然打刀  發(fā)表于 2012-7-14 16:54

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8#
發(fā)表于 2012-7-12 21:35:18 | 只看該作者
個(gè)人覺得意義不大,先在安全位置空走一遍就好了?
9#
發(fā)表于 2012-7-12 21:41:26 | 只看該作者
緊急退回
; T) n8 V$ }9 ~8 h就像二樓說(shuō)的要高級(jí)貨才有的% t# a; E" N. d
7 _/ ~* H$ L, B" L8 i% {
像低級(jí)貨
% j8 Z% s' i3 F/ j如你在加工內(nèi)孔時(shí)機(jī)床往外退撞得更歷害6 G2 ?9 Y& C; x/ ]% v8 i" b/ E
: Q& K9 q) ]: I: T- a
撞刀都是在撞了以后才發(fā)現(xiàn)的
: s$ H2 h# r/ F" s! r等你反應(yīng)過(guò)來(lái)都已撞了

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10#
發(fā)表于 2012-7-13 21:06:06 來(lái)自手機(jī) | 只看該作者
調(diào)機(jī)的時(shí)候自己注意點(diǎn)。

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