答社友問題，“工程師”如何看待去一線車間干活。

菜鳥hong32696

增加點實際經驗又為何不可，人生多磨難，歷煉才成鋼。

rphigroup

現在的年輕人就是眼高手低啊，空壓機

ymf381241440

我也完全同意您老人家的觀點....

我很呆

不說其他的設計計算能力。
就是下車間天朝很多人不如外國人。基礎比別人差很多。有什么資格不去學基礎？

chaiguoping

starfry 發表于 2012-7-19 08:36
有本事的人怎么會怕沒高薪請呢

4 ^" C- i/ x9 A% X, }6 |& s) g" W支持{:soso_e179:}

粉末工程

心通其理，手精其藝，有理論，有實踐，方能得到技術的真諦

寒塘落葉

理論和實踐相結合  如果只是一個月 兩個月 ，非常贊同下車間、

tbg_anything

本人是省屬重點高校機械專業本科生，即將畢業。聽就業了的學長說，江淮奇瑞這類汽車企業招我們進去后，一般都安排我們在一線工作個半年到一年，甚至兩年不等。本人覺得，大學生在大學里學的都只是在紙上學到了前輩們的知識，倘若要真正用好這些知識沒有一線的技能和經驗，是不可能的。真的用了也只是，死記硬背的經驗，其中的道理便不曾知曉。如果我是那些被下調的三一員工之一，我會在一線堅持個一兩年，等學到經驗和技能，并且真正消化了大學里學到的東西。才能對得起助理工程師這個職銜！

jameswu23

老師傅，我是學機械設計的，明年找工作，想學一下工藝安排跟報價，師傅有啥指教

吳騰

shootbomb1 發表于 2012-7-6 17:21
潛力熱貼,應該可以引起討論吧
$ V9 `" ]0 G* J# C, q( O先說明下,本人站在反方,三一的這種所謂去一線車間干活,不是出于"實踐干活"這 ...

- ~+ {& a' }+ S) z* u”三一的這種所謂去一線車間干活,不是出于"實踐干活"這個目的“
9 U8 A+ _% T4 l) H這才是一針見血的評價，雖然這個帖子過去很久了，還是忍不住評價一下！
好多人是為了逢迎才故意附和的吧！
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