久久久国产一区二区_国产精品av电影_日韩精品中文字幕一区二区三区_精品一区二区三区免费毛片爱

 找回密碼
 注冊會員

QQ登錄

只需一步,快速開始

搜索
查看: 20403|回復: 38

上周來上海,3家都給了offer,5k到7k的工作如何抉擇?

[復制鏈接]
1#
發表于 2012-7-4 15:14:41 | 只看該作者 |倒序瀏覽 |閱讀模式
本人男,機械,工作經驗3年,上周來上海找工作,面試了3家企業,都給了offer。
1 Q9 W8 Q" |! j9 P4 t# t但是也面臨著抉擇,希望各位前輩高人給點意見。
6 t. I9 G' v; |5 ^/ M/ r7 P8 v) j! b
A是做船舶儀表的,需要新開發一款產品,需要用到壓縮機,但他們公司原來沒人做過這個,我有這方面的經驗,水平嘛,大概是半桶水強一點,如果去,這塊肯定是需要我一個人自己解決,有點怯場,害怕被掃出門。公司是行業比較強的上市公司集團下的一個分公司,但是呢,和總工交流的時候我聽出來一個意思,他們產品這塊就目前這個產品需要到壓縮機,其他的都不需要,那我去了做完這款產品之后會不會被晾起來難說,類似國企的企業,領導基本一個比一個牛X,這家能給7000,其他福利貌似沒了! z6 P! L+ d) _' l; `
5 \8 M3 ~/ V$ S& @) }
B呢,是做汽車零部件開發,老總是我老鄉,有點親切感,但是工資只給5000,我也表明了我在這行業是新手,但是他說只要好好干,愿意培養啥啥,其中幾分是真的就很難說了。。公司就比較小,規模不是很大,處于起步階段,供貨也主要是一些2線企業,比如北汽,吉利等,但是其他福利貌似很好,比如返鄉機票,每年10天年假等等。公司給提供住宿,不過是2人間
" ]% X" A. M; b$ _1 ]+ p) T
9 q3 r, r% y+ Q9 @% D; m4 ZC呢,是做機床的,沒啥印象,大概也是5500
! q3 ^6 `# n7 V8 k' }3 R. Y2 m5 n3 i  o5 M2 f

+ N6 y7 G: j" p% Q& Y8 P+ D6 v現在糾結與A和B,請問各位學長前輩,我該如何選。從內心上說,有點傾向于B,學習的機會多些,但是A有工資的誘惑。
9 n5 R& s. }" p9 d$ n
$ L7 O2 k, r. I2 h' k" {$ ~! }或者拋開工資,各位能否幫忙分析下哪個行業更有前途
' G8 X  D* s0 Q6 A
: a' `) s( K% A$ M4 u' Y/ R多謝大家,
0 H$ g0 b) {; q
* i, {. h% P8 X現在吃飯都吃不下,就在權衡這些事情,關系到今后好幾年呀,估計對以后職業生涯啥的也有很大影響,畢竟行業不一樣,男的就怕入錯行啊,之前已經吃過不少的虧了。。。。
+ r, p( L$ z6 L1 Q% |* H
. c5 B% a' f* C- m) G$ R# b! L# r$ W# u
" W- i" P! P2 A; l" b$ u8 R6 r& ^1 f! B* R9 \0 K, V; e
6 o/ d- S: }- Y. x. d% z; a" h
2 I+ |. E; q. t8 r+ p
5 ~$ H) ~  y7 r2 o  n

評分

參與人數 1威望 +10 收起 理由
老鷹 + 10

查看全部評分

回復

使用道具 舉報

2#
發表于 2012-7-4 15:20:29 | 只看該作者
我不是前輩,我也是剛剛畢業不久,但是我覺得剛離開學校最缺乏的就是經驗,在這剛剛進入社會的幾年學到了有用的經驗,才是以后創造更多財富的基礎。
3#
發表于 2012-7-4 15:26:03 | 只看該作者
兩家是同時去上班的嗎?我贊成你去B,但A能去看看也去看看較好
4#
 樓主| 發表于 2012-7-4 15:26:20 | 只看該作者
謝謝你的回答,但是我不是剛畢業的了,以后要跳槽也不可能沒行業限制的跳,所以我現在就有點惱火,究竟是搞儀表,測試設備呢,還是去搞汽車零部件開發去,& E  x: U; T6 D8 Y3 ^$ ~

* [4 L* E/ i& I5 Q  v# p  u$ s這2個行業以前我都沒有從事過,不是太了解
" C" ^2 B% j/ K, ]7 g3 D* V; O8 p
. ]4 w6 x4 y4 r! i3 z$ w高人們給點意見吧
5#
 樓主| 發表于 2012-7-4 15:28:44 | 只看該作者
ntliubo 發表于 2012-7-4 15:26
# M8 X0 {' n0 x! O# t) K' y% b9 v兩家是同時去上班的嗎?我贊成你去B,但A能去看看也去看看較好
) n/ J/ `) o1 O# R1 r
都是全職的,不可能兼顧
. f( k7 `" ~7 ]$ L+ |1 e' Z9 q. ]% [& ?7 x, ^- T/ H% s
1 I- R& F8 c2 U
其實我考慮的最多的也不是少2千,多2千的問題,7 q. N4 o/ T& f8 Q+ v* T4 Z

: l$ |# F. c6 t# L主要是這2個是不同的行業,說實話,都不是太了解,哪個更有前途些,糾結,書到用時方恨少,以前自己對行業這些東西關注太少了
- ^- H0 d/ Z' ~4 b, K& j" e, \
6#
發表于 2012-7-4 15:32:15 | 只看該作者
還是選A吧,做完這個項目,還有其他的,只不過不是你擅長的,也可以學習啊
0 P. a7 {* s( M5 f: W# k
7#
發表于 2012-7-4 15:53:20 | 只看該作者
本帖最后由 海哥007 于 2012-7-4 15:57 編輯
9 Z1 D( k8 Z4 p" J# p9 p7 X; C4 U
這里對于你來說,公司資質及規模很重要.也就是說工作的穩定性. 如熟人,老鄉或朋友.共事情的時候離開他們遠些.
8#
發表于 2012-7-4 15:59:21 | 只看該作者
去上班的時間總有差別的吧。都讓你同一天去報到嗎?我以前就面臨過美資和德資的抉擇
9#
發表于 2012-7-4 15:59:29 | 只看該作者
      從產品空間上看,A并不好,像你說的,一旦產品下馬你就被駕空,其實產品穩定了你還是會被卸磨殺驢邊緣化,我就經常干這事.$ c* Z+ ^! T$ D! g

; ~( C$ N- P$ p      對于B,汽車零部件現在都是靠走量賺錢,一個給二線車企(量還真不算大)供貨的制造企業把工廠開在上海這種高成本的地方,我想不出這是出于什么考慮.  Z; c/ B' ~3 I/ B1 z
      而且B的零部件單件成本和利潤率是多少,你心里有沒有數? 目前比較賺錢的零部件,如電控系統里的ECU,控制系統變速箱,轉向系統里的轉向結,剎車系統里的剎車鉗,或者發動機的5大件,如果你們企業是做這些的,利潤空間還是不錯的,如果是一些誰都能做的小部件,純靠關系網打價格戰,省省吧,你總可以碰到比你們關系更硬價格更低的.
; O# k/ O! O- ?, K& {      如果你以后想走管理路線,B可以成為一個跳板.
8 w6 E8 I& _2 @" X3 z) O* q1 x      這個行業還可以紅火幾年,國內汽車市場實際是由國外企業間接操縱,如果你是莊家或者炒作游資,你會放真消息給跟風的散戶么?
: I3 @3 F/ f, u8 K# s" c! ^8 @2 _5 @& N2 N/ N5 M6 F/ A
      C的話在國內基本只有2條發展路線,1)應用類,包括應用,維護,本土化降成本之類;2)市場類,銷售(含售前),渠道(含采購).你想像上面兩個那樣走開發路線,機會比較少.      

點評

游客
  發表于 2012-7-4 23:56
汽車燈飾利潤還是可以的。還有底盤。  發表于 2012-7-4 23:56
哥們你好像混過不少行業啊,qq幾多。速度給俺。  發表于 2012-7-4 23:54
10#
發表于 2012-7-4 16:16:51 | 只看該作者
以我的經驗,選A。你都干了三年的小公司,可以到大公司再看看環境。
' n$ u7 V7 O% T& E) Y. V
您需要登錄后才可以回帖 登錄 | 注冊會員

本版積分規則

Archiver|手機版|小黑屋|機械社區 ( 京ICP備10217105號-1,京ICP證050210號,浙公網安備33038202004372號 )

GMT+8, 2025-7-26 23:15 , Processed in 0.086031 second(s), 19 queries , Gzip On.

Powered by Discuz! X3.5 Licensed

© 2001-2025 Discuz! Team.

快速回復 返回頂部 返回列表