我廠做汽配，年銷售半個億，準備轉型升級，社友們有何高見

三興

今年的汽車零部件行業競爭越發激烈，難，難，難

fangyuzhangping

汽車行業現在競爭很大，要么玩精提高產品質量及外觀，要么做整車系統，比如接頭類，舉升系統，銷軸類，支架類（鑄鋼件），螺栓類，閥類，管類，工具類，液壓閥類等，以前我在一個汽車配件公司上班，做的就是這些產品，以前一年的銷售額就接近2.5億，但隨著這幾年汽車行業如此競爭一些小的公司也就被倒閉要么被吞并，就比如王牌被重汽收購，資陽南駿與韓國現代合作，這都是對每個汽車配件廠有很大的考驗，其實轉型是遲早的事，但不能丟老本行，就好比機械行業常說的一句話玩不懂得要問，玩得懂得要玩精

武漢老虎

做航天器如何

/fw/錯了節拍

質量其實說到底 也就是員工的素質體現。所以公司的產品質量直接關系到公司的文化氛圍好壞。。。。。。

風中尋路

{:soso_e114:}你能撐過去這兩年就不錯了，還轉型{:soso_e113:}

brianshao

做汽車改裝配件，再開實體店從事改裝業務，確保自己提供給客戶的東西是個性獨有的，這種方式單純的生產技術要求很低，設計運營要求比較高。比如你造排氣管的利潤可能還沒有做一個個性的尾喉的利潤高，而且后者成本要低的多。再比如尾翼，這東西對于轎車一點實際用處都沒有，但夠帥人家就可能會買，而且成本非常低。還有前后保險杠，先調查清楚哪些車型的改裝機率比較高。我覺得技術能力一般的場子，設計和營銷策劃或許是發展壯大的可靠出路。

lizh87

迷途人生 發表于 2012-6-22 14:55
客氣了，只是一個小小的意見，希望能對你們有所幫助....其實大家遇到難題就提出來，一定會有好多人關注并 ...

感謝各位高見，近日公司已經確定了第一步路線走精細化管理適當降低成本。謝謝

lizh87

brianshao 發表于 2012-6-24 09:45
做汽車改裝配件，再開實體店從事改裝業務，確保自己提供給客戶的東西是個性獨有的，這種方式單純的生產技術 ...

謝謝您的指點，廠子先把擴大生產的事放放，準備先走精細化管理

hys-hdjs

在汽車行當里5千萬，還是少了點，如果單一產品達到這個數，可考慮。