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樓主: 西部情

修復大軸,我的經驗,并期待討論

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31#
發表于 2012-7-3 15:58:32 | 只看該作者
深有感觸,我廠一接軸(回轉直徑1200),接軸平衡軸承燒損,內圈研死,是上銑床銑斷的
32#
發表于 2012-10-23 00:10:18 | 只看該作者
學習了
33#
發表于 2012-10-23 09:37:04 | 只看該作者
加熱,作工作,用油缸頂。
34#
發表于 2012-12-27 00:43:49 | 只看該作者
一條條回復看過去,學習了!謝謝大俠們!!
35#
發表于 2013-1-5 22:43:03 來自手機 | 只看該作者
長見識看看各位大俠的討論。
36#
發表于 2013-10-10 14:23:13 | 只看該作者
zhiweidengni 發表于 2012-6-19 19:57 + ]! @$ v. ]9 f: _
用液壓拉馬

' {1 M0 {% ?2 ~' k沒錯,就是這個東西。
1 P. v/ H; W  C: f' k8 v
37#
發表于 2013-10-10 19:15:42 | 只看該作者
用拉馬就可以搞定,把外圈去掉后,用拉馬,在外軸承內皮上澆熱機油
38#
發表于 2013-12-2 21:15:07 | 只看該作者

! F7 {. N; E9 j0 f: t1 o學習了
39#
發表于 2013-12-4 15:52:53 | 只看該作者
如果氣割、液壓扳手都用不上,況且所說的已割的面目全非,最好上銑床,將內圈銑成兩半。車床很難車的動。軸承鋼難) g6 x3 D" {* `# e% z
40#
發表于 2013-12-13 16:26:44 | 只看該作者
不管大軸小軸,用焊的方法取軸承都會對表面應力產生影響,出現變化,影響到軸的使用壽命和可靠性。. p( }0 L1 n4 d0 J
可以試試整體加溫取內圈。
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