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三一:. l/ g/ z; |# d6 m: X, [
三一旋挖鉆的半數為CAT底盤的,半數為自制底盤;電控系統參照國外設計;液壓系統CAT底盤為CAT系統,三一底盤大部分為川崎系統(據說川崎專門為三一配置的適合樁機鉆進工況)。; L. [7 |2 D" n7 M
三一出口產品的全部為CAT底盤,國內卡特底盤不多,大部份都是08年以前生產的。
# O* V$ z; V) R8 P8 e& j; ~三一新產品都先采用卡特底盤,成熟后,會慢慢轉為三一底盤。* b0 w% w* S5 H) h) Q: |
徐工:
( f: [$ e' K2 B5 ], H' M8 w1 T6 ^徐工的旋挖鉆一部分是自制底盤,一部分CAT底盤。2 C D9 |0 \! O, v& Q+ M
山河:
6 Y; d) h- g0 \$ z. F: Z山河的地盤為自行研制底盤,有力士樂系統,川崎的,林德的也有,不多。
- M, E Y* L' l" Q3 U底盤與卡特有一定差距,但價格方面可能便宜些。$ O+ H" L* r% R1 F7 E9 e
天為:
2 ^8 v4 @5 x; T8 a4 L; w, G4 X" x底盤采用2 h4 O0 u6 J9 Q( u* W1 P4 h
總體質量:- U/ @, e [/ R, Q
由于中國市場很大,所以旋挖的質量很豪放,如果完全按照設計工藝要求制造的話,質量沒的說,但大部份機器都事與愿違。& U! L) M' \ L Y. P$ S: x+ n
最好的機器就是參展機器,建議購買!8 W; ]" R2 D; O$ O1 X. g0 y
國內生產的旋挖鉆機凡是CAT底盤的質量都比較高,自制底盤便宜,但質量肯定不如CAT。
; h0 Z* c& i1 f2 I- |( p' ^. s三一的底盤較輕,容易翻車,山河的車比較笨重,但是穩定高。, b1 Q5 w5 S6 p
特色:: x0 r0 w: H* u
三一主打節能和服務。( J2 I! T5 y( b. l3 y7 J6 p
目前國內打巖層,三一比較有經驗,在青海的蘭新線上山河曾經立過標桿工程,三一應該也搞了類似的項目,具體實施效果如何沒有跟進,不過,三一目前占了國內50%左右的市場。8 O5 p. G5 ?0 j9 x& @/ l
從維修率來看,8 b7 t8 f% n0 _6 i) A+ w5 p
三一底盤不敢恭維。 國內來說,三一機器還算可以,三一注重創新,三一360在陜西的趙氏河大橋工程上,賽過寶峨。
1 x8 c) \) x4 h' N3 \- d參數上來看," ], O! k! }3 a/ j* m: c, U; Q3 d. {$ G
三一各項指標都排在前列。而且三一的專利多一些。2 f& a. V) L) ~- L: J% v
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