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一種可減輕普通車床工鉆孔強度的改裝

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1#
發(fā)表于 2012-6-11 20:27:40 | 只看該作者 |倒序瀏覽 |閱讀模式
本帖最后由 一點雨 于 2012-6-11 20:31 編輯 5 V3 B! _! w: [+ N7 b

* _: L& `) Z, q/ c, |# Q3 ^我是搞個體鑄件加工廠的.現在,好多年輕人不想干又臟又累的普通車床工.車工不好找啊!{:soso_e109:}車工累,主因是車工用尾座對工件鉆孔。發(fā)奇想,用機械力替代人力就可!尾座筒鉆孔時前進慢,退出時要快才能趕工。1 h9 `& s/ l2 q5 C
用能變速的電機+倒順開關。(成本高,不好操作)多次試后,發(fā)現變速箱+漲緊輪最好。{:soso_e189:}9 A3 g5 V. M8 w/ T1 m( h

8 k2 Y: o  m8 ?6 `& [9 f
1 A% d& Z9 v& E9 s( r  _. X明日發(fā)圖/ @' }; ~9 N( d' k$ P: k6 I) _$ @* x
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2#
發(fā)表于 2012-6-11 20:32:38 | 只看該作者
學習,謝謝
3#
發(fā)表于 2012-6-11 21:07:48 | 只看該作者
如果大批量鉆孔為何不要臺鉆  立鉆什么的?
4#
發(fā)表于 2012-6-11 21:21:28 | 只看該作者
期待樓主發(fā)圖咯/ z4 Q1 Q; r, q% L: p5 r' i- Y
5#
發(fā)表于 2012-6-11 21:55:08 | 只看該作者
回3樓的話,普車上鉆,一定是同心度要求嚴格,鉆床上就沒那種效果了。

點評

游客
  發(fā)表于 2012-6-16 18:18
立鉆可以的 我用立鉆做過鏜孔,沒問題  發(fā)表于 2012-6-16 18:18
6#
發(fā)表于 2012-6-11 22:18:18 來自手機 | 只看該作者
等圖,好能干
7#
發(fā)表于 2012-6-11 23:21:38 | 只看該作者
坐等LZ改裝方法
8#
 樓主| 發(fā)表于 2012-6-12 19:51:08 | 只看該作者
本帖最后由 一點雨 于 2012-6-12 20:08 編輯 5 {. G6 `/ M- F
/ y/ L  D' _3 l0 l! J; i% n7 }' i
大家好,普通車床尾座加動力改裝圖如下" [9 K7 e) r* u4 j
      主要材料6 x2 _5 A% Y( {$ W/ P# R, }
; R- o# z- g, s, y2 k

0 h. R5 y/ F% @1 U" n% j4 O9 @   1.擺針式減速機0.37KW 速比 1比30至1比40。. z3 Q4 K. g2 e6 b( \: f) J
   2.B1皮帶輪兩個,B皮帶一條。配比速后,車床尾座軸20至30轉。皮帶罩。皮帶罩一定要焊合適,焊不好,輪與皮帶不分    離.
# |* {* M) P) p- @. z   3.電機架,漲緊輪,漲緊手柄與支架工裝,鏍釘
4 t9 U" I5 ?, X) i   4.電纜,電機開關3 _1 \' p, ]5 i& m7 @
               1 k2 f/ F# f( H
% l5 \4 J1 Y1 n8 t
   
2 \7 y2 z6 b7 j- ]0 e9 [    車床尾座軸帶輪上綁的輪 是工人為了加大慣性放上的。不用也可; b" ~& C% |/ ^* w' v% U9 Z* ]

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9#
發(fā)表于 2012-6-13 19:44:15 | 只看該作者
實用的就是好的!很不錯!
10#
發(fā)表于 2012-6-13 20:38:01 | 只看該作者
考慮用液壓進刀,節(jié)流調速
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