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一招鮮還是路路通?

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1#
發(fā)表于 2012-6-10 16:57:40 | 只看該作者 |倒序?yàn)g覽 |閱讀模式
最近拜讀了很多大俠的文章,有些是案例,有些是侃侃而談,但無一透露了在自己專業(yè)領(lǐng)域的那份得心應(yīng)手,突發(fā)一個(gè)疑問,在機(jī)電行業(yè),一招鮮好還是路路通更好呢?# \) G0 f* |  m. L! R
' H, }& t7 c$ Z- f0 c+ K
機(jī)電行業(yè)分了下,機(jī),電,液,氣。。。比如一個(gè)師傅就是一直做車床,外號(hào)車床張,車絲杠,剝球,沒有他玩不轉(zhuǎn)的,或者強(qiáng)電李,強(qiáng)電項(xiàng)目,只要有他就不會(huì)又麻煩,液壓趙,閥組循環(huán),講的頭頭是道,這是不是所謂的一招鮮?
- H$ o. H% N& C1 q還是說路路通,機(jī)械會(huì)點(diǎn),電氣會(huì)點(diǎn),泵會(huì)點(diǎn),控制會(huì)點(diǎn),閥組會(huì)點(diǎn),這樣發(fā)展更靠譜呢?
+ c* p, c/ R/ _# |) y! Z7 g* Q) h( K. E' w/ y
為什么會(huì)談到這個(gè),5 T3 w1 @, Q: U1 S; Q
因?yàn)榇蠹乙仓溃粋€(gè)學(xué)機(jī)電的人,肯定要下車間,車銑鉗是基本,但你要做什么呢?潛心學(xué)個(gè)一招防身,還是路路通,為了將來的“見風(fēng)使舵”呢?
; _6 r7 }5 n1 \
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2#
發(fā)表于 2012-6-10 17:46:59 | 只看該作者
首先是工作環(huán)境,在當(dāng)前的環(huán)境中學(xué)到所有可能學(xué)到的東西最重要。在沒有學(xué)會(huì)就離開則是浪費(fèi)了這個(gè)機(jī)會(huì)。人生機(jī)會(huì)不是很多,把握當(dāng)前最為實(shí)在。學(xué)到了你就可以換個(gè)地方。另外,不要看到‘得心應(yīng)手’,那可能是假象。比如,黑社會(huì)老大得心應(yīng)手吧。要知道葡萄的味道,只有親口嘗。
3#
發(fā)表于 2012-6-10 18:44:00 | 只看該作者
還是一招好,現(xiàn)在社會(huì)分工越來越細(xì).......把自己的任務(wù)做到極致就可以了,要不得累死...
4#
發(fā)表于 2012-6-10 18:45:49 | 只看該作者
還是一招好,現(xiàn)在社會(huì)分工越來越細(xì).......把自己的任務(wù)做到極致就可以了,要不得累死...
5#
發(fā)表于 2012-6-10 18:57:45 | 只看該作者
感覺還是深入一門,對(duì)其他再有所了解比較好
6#
發(fā)表于 2012-6-10 19:05:53 | 只看該作者
其他都要了解,找個(gè)自己感興趣的滲入
7#
發(fā)表于 2012-6-10 20:58:49 | 只看該作者
各方面都懂點(diǎn),有一門絕技,OK這一生應(yīng)該滿足了
8#
發(fā)表于 2012-6-10 23:11:59 | 只看該作者
多方面了解,再往一方面攻研

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