電機帶渦輪蝸桿減速機，這樣的設計是否合理？

xhj823 · 發表于 2012-6-3 13:36:56

電機帶渦輪蝸桿減速機，通過電機座固定在折彎的輸送帶墻板的一面上。主動軸直接聯入渦輪蝸桿減速機內，另一端用帶座軸承支撐。帶座軸承固定在輸送帶墻板的另一面上。
注意，主動軸一端直接裝入減速機內，另一端帶座軸承支撐。在主動軸和減速機之間沒有軸承哦。
這樣描述應該比較清楚些。只可惜電腦低端，上不了圖。不過大家都是搞機械的，可以想象得出。

liwenjun0905 · 發表于 2012-6-3 14:25:00

無需軸承，減速機有軸承

ty96697666 · 發表于 2012-6-6 23:00:46

學習

哈奇 · 發表于 2012-6-7 09:09:12

減速機的輸出軸可以承受一定的徑向力，具體參數和查減速機參數，要是減速機是自己做的，那就可以直接計算了，校核軸的強度、剛度等！

pengzhiping · 發表于 2012-7-5 20:19:01

多多學習多多討教啊

餓狼小軍 · 發表于 2012-7-5 21:38:59

蝸桿能量傳遞效率不高噶

baobeibaiku · 發表于 2012-7-30 11:25:34

多多學習一下

粒粒小米 · 發表于 2012-11-30 16:18:52

我也正在設計一個類似這樣的皮帶輸送機，倒是看到過軸頭穿過減速機的結構，但是兩端都是有軸承的。而且聽有經驗的人講過寬于400mm的皮帶,電機不能再用直連的。雖然電機輸出端內是有軸承的，用兩個軸承效果會更好些，兩點支撐嘛。請大家指教！

bear5279 · 發表于 2012-12-1 22:21:18

圖了

pody@163.com · 發表于 2012-12-11 20:46:28

學習

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