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當油缸桿外伸時和收縮時, 油缸桿提供的力(推力和拉力)大小是不是一樣?

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1#
發表于 2012-6-1 16:34:51 | 只看該作者 |倒序瀏覽 |閱讀模式

% q8 [8 t+ R3 ?: N上面液壓圖為設備上液壓動力系統液壓圖,因為對液壓并不了解,
7 C1 U0 J2 r* H3 ?* f; s所以想求助下各位,根據上面原理圖,當油缸桿外伸時和收縮時,
2 c2 {) \# q. L2 F  W) ^油缸桿提供的力(推力和拉力)大小是不是一樣?能調節哪個閥5 i3 G) h2 U% K: J4 B  s2 k9 T
來改變這個力的大小?或者可以分別改變拉力和推力?* D/ @" W; S; B2 W5 p* K1 p2 Y, L
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2#
發表于 2012-6-2 00:23:44 | 只看該作者
當然不一樣!這有疑問嗎?
3#
發表于 2012-6-2 11:10:55 | 只看該作者
初來乍到,不知道樓主想調價液壓缸來實現什么目的,在液壓系統能提供足夠動力的前提下,負載決定壓力。所以杠桿在伸出或收回時提供的力應該是一樣的
4#
發表于 2012-6-2 11:14:38 | 只看該作者
至于你說的調節液壓缸的壓力,目前你的液壓系統里,控制壓力的閥只有一個溢流閥,可以通過設定溢流閥的開啟壓力來調節整個液壓系統的壓力從而控制液壓缸的力
5#
發表于 2012-6-2 11:34:42 | 只看該作者
自己算下不就知道了,壓力乘以面積
6#
發表于 2012-6-2 12:25:15 | 只看該作者
理論上油缸的推力大于拉力。但可以使推力和拉力一樣這時的推力小于設計推力。你的原理圖上有兩個壓力繼電器,通過它可以調節兩邊的力
7#
發表于 2012-6-2 19:05:21 | 只看該作者
力=壓力*面積,樓主可以改變變量來實現想要達到的要求
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