當(dāng)油缸桿外伸時和收縮時， 油缸桿提供的力（推力和拉力）大小是不是一樣？

hotyemw

! }/ K  t1 r% I+ L. F0 z上面液壓圖為設(shè)備上液壓動力系統(tǒng)液壓圖，因為對液壓并不了解，
3 m% b: D& R7 v4 L2 x* k6 R所以想求助下各位，根據(jù)上面原理圖，當(dāng)油缸桿外伸時和收縮時，
油缸桿提供的力（推力和拉力）大小是不是一樣？能調(diào)節(jié)哪個閥
: c; h3 e+ B7 @! D來改變這個力的大?。炕蛘呖梢苑謩e改變拉力和推力？

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成永

當(dāng)然不一樣！這有疑問嗎？

TPCO-HD

初來乍到，不知道樓主想調(diào)價液壓缸來實現(xiàn)什么目的，在液壓系統(tǒng)能提供足夠動力的前提下，負(fù)載決定壓力。所以杠桿在伸出或收回時提供的力應(yīng)該是一樣的

TPCO-HD

至于你說的調(diào)節(jié)液壓缸的壓力，目前你的液壓系統(tǒng)里，控制壓力的閥只有一個溢流閥，可以通過設(shè)定溢流閥的開啟壓力來調(diào)節(jié)整個液壓系統(tǒng)的壓力從而控制液壓缸的力

xiaoshxin

自己算下不就知道了，壓力乘以面積

時刻快樂

理論上油缸的推力大于拉力。但可以使推力和拉力一樣這時的推力小于設(shè)計推力。你的原理圖上有兩個壓力繼電器，通過它可以調(diào)節(jié)兩邊的力

xwjyjs

力=壓力*面積，樓主可以改變變量來實現(xiàn)想要達(dá)到的要求