不銹鋼316法蘭，車加工后變形

餓狼小軍

正火是降硬度的呀嘿嘿

老板`

跟三爪卡盤的夾緊力度和精加工余量，刀具角度，磨耗有關(guān)聯(lián)。

敢于拼搏

檢查加工工藝，材料，師父的技術(shù)水平

晨光~!

言者日月 發(fā)表于 2012-5-30 14:47
　對于未經(jīng)淬火的鋼，回火是沒有意義的，而淬火鋼不經(jīng)回火一般也不能直接使用。

* T8 `; c+ @( X你看看有都少種回火，還有回火的各種用途。
還要努力啊。

一杯醉

我也遇到的類似的問題，不知道樓主的問題解決了沒有，380的薄壁環(huán)，有一個最嚴的公差只有0.036。 我正犯愁呢！

whlzhx

量槽做個樣板就是了，用樣板卡卡就行！

fangyuzhangping

哥們我想問你你是分幾次裝夾，如果是一次裝夾完成所有工序肯定要變形，熱脹冷縮，個人建議在能保證精度的情況下分兩次裝夾，精車放最后（二次裝夾精車）

塔娜

熱脹冷縮吧？！

清風明悅

fangyuzhangping 發(fā)表于 2012-6-2 15:49
* q. |3 B2 L+ u7 k6 Z) F2 @哥們我想問你你是分幾次裝夾，如果是一次裝夾完成所有工序肯定要變形，熱脹冷縮，個人建議在能保證精度的情 ...

/ J! v8 L2 _' e+ V看零件就起碼得兩次裝夾。還得分粗車--半精車--粗車。
$ Y( ]+ J5 A' D1 d4 Z, m
更讓我郁悶的是，我重下一個，站旁邊看著干，干出來是好的。{:soso_e127:}不過內(nèi)孔由于割槽的原因，出現(xiàn)了點錐度，前后大概相差0.1，不過也不影響使用。