本人于2002年10月份畢業(yè)于高級技工學(xué)校,中專學(xué)歷,主專業(yè)車床工(附:雖說是技校,但學(xué)的東西挺多的,車工工藝,機械基礎(chǔ),機械制造,鑄造工藝,材料力學(xué),金屬材料與熱處理等等,還要求畢業(yè)時能夠達到高級車床工的水平),畢業(yè)后在本地一家企業(yè)干車床,干了兩年因表現(xiàn)突出,04年調(diào)往鑄造分廠從事理化分析,就是鋼水的含量分析,一個人摸索著走上了正軌(因為是新籌辦的鑄造廠,所以都沒經(jīng)驗),干了一年左右,05年中旬調(diào)到檢測室工作,主要從事尺寸測量(半自動三次元),碳硫分析儀以及金相分析等等。 總結(jié):在這工作了將近三年半的時間里,鍛煉了自己,也提升了專業(yè)能力,還學(xué)到了很多課本上學(xué)不到的知識和經(jīng)驗,和很多剛畢業(yè)的學(xué)生一樣,初生牛犢不怕虎,抱著一顆滿懷遠大志向的心,在05年考取了高級車工證書以后,決定南下了。 06年辭工去了深圳富士康,從事精密測量,設(shè)備都是進口的,日本的三豐測量儀,德國的馬爾,QV和海克斯康的三坐標(biāo)測量儀等等,主要工作是諾基亞和摩托羅拉手機的成品和半成品測量(包括原材料和檢治具的測量),在這兩年的工作中,學(xué)到了很多東西,像IE工程,7S管理,QC七大手法,8D報告等等,都是以前沒有接觸過的,我覺得是我人生中的一次升華,先進的管理和團隊,以及最先進的測量設(shè)備,良好的工作環(huán)境,都給我留下了深刻的印象,直到現(xiàn)在還時常想起在那的美好時光,留戀不已,期間在做好本職工作的前提下,也吸收了好的管理經(jīng)驗和企業(yè)文化,學(xué)到了很多管理知識(我一直比較關(guān)注管理方面的知識,因為我喜歡這方面的東西)。 在干了兩年后08年我又去了深圳比亞迪汽車工廠,從事品保工作,負(fù)責(zé)發(fā)動機的外殼加工,第一次接觸到汽車的生產(chǎn)流程,南方的管理經(jīng)驗大同小異。 總結(jié):在深圳生活的這幾年對我的人生觀有了很大的改變,對機械加工和看圖紙有了很多的提高,快節(jié)奏的生活和工作使我養(yǎng)成了良好的生活習(xí)慣,同時也體驗到了生活的艱辛,知道了在社會上混,一切皆有可能成功。 09年中旬回到了家鄉(xiāng),在現(xiàn)在的工廠做技術(shù)員,主要負(fù)責(zé)一個車間新產(chǎn)品的開發(fā)( 各種撥叉 和 差速器殼),從繪制毛坯圖開始----鑄造----機械加工(包括各個工序的工裝設(shè)計、制作、檢驗方法和量具、各個工藝文件的編制等等)-----成品入庫等等,都是一個人完成的,說白了就是OEM。同時還參與了公司TS16949的認(rèn)證工作,質(zhì)量審核和文件的編制等等,在工作期間還考取了無損檢測初級證書。 工作了這么多年,突然發(fā)現(xiàn)自己很迷茫,從事過這么多的工作卻沒有一樣是做到權(quán)威的,一直在機械行業(yè)混,各個流程都呆過,就是感覺使不上勁,個人分析原因是沒有進行人生規(guī)劃造成的,就個人而言我是想從事機械這一行當(dāng)?shù)模X得制造業(yè)的水平直接關(guān)乎到國家的強盛…… 社區(qū)各位大俠,看了我的介紹,我想問問我現(xiàn)在從事的工作應(yīng)該算是哪一個工種,技術(shù)員還是工藝員或者其他的,還有就是綜合我的上述情況,你認(rèn)為我應(yīng)該往哪個方向發(fā)展,說實話現(xiàn)在很矛盾和迷茫。(本人今年26,轉(zhuǎn)行應(yīng)該來的及,當(dāng)然有好的工作不妨給我推薦下,我在此拜謝了)。
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