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通常大家都在談論扭矩衰減,但我遇到的情況正好相反,螺栓擰緊后,靜置一段時間,復檢時扭矩反而遠高于當初的擰緊力矩,不知道是否有人遇到過相同的情況?
- ^0 m- _) F/ Z1 ~: u; l+ y總成為兩個鋁制零件平面通過螺栓連接,平面間內涂密封硅膠,共11顆螺栓,扭矩要求22-28NM,電動擰緊軸擰緊,設定的最終力矩為25NM,擰緊完成后,總成靜置一段時間,再對所有螺栓進行力矩復測。4 j( W! X- S, M: k% N& ]) `% S
11顆螺栓中,有兩顆扭矩始終會升高,通常為40-60NM,而其余位置的9顆螺栓,扭矩穩定在25-30NM的范圍內。
4 p0 G& c; `$ {/ G+ `考慮過幾個可能造成該現象的原因:. P {1 s, ?6 Z3 Z: B G) f
1、膠水滲入螺紋間隙,凝固后使扭矩升高。但無法解釋為何始終只有固定位置的兩顆螺栓扭矩異常。9 w# q+ Z+ T- m% t( h2 x; [. j4 q
2、異常螺栓與鋁制零件之間相比其他螺栓,多了一個鋼板支架,支架變形導致扭矩異常。但按我的理解,支架的變形應該是造成扭矩衰減,而不是上升?
2 p. }, d0 i; b4 o4 X# v3、螺栓擰緊順序的影響。但觀察過操作人員的動作,是按照工藝進行對角擰緊的。
! ^6 o* [1 g. A; o暫時只想到上面3條可能的原因,但都無法完美解釋該現象,不知是否有高手遇到過相似的問題? |
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